Gar-tekkeköy dzelzceļa sistēmas maršruts sākas nākamajā mēnesī

Nākamajā mēnesī sākas Gar-tekkeköy dzelzceļa sistēmas maršruta darbs: Samsun Metropolitan Municipality Ģenerālsekretāra vietnieks Mustafa Yurt, Gar un Tekkeköy dzelzceļa sistēmas maršruta darbs sāksies no nākamā mēneša.
Samsun Metropolitan Municipality Ģenerālsekretāra vietnieks Mustafa Yurt, Provinces koordinācijas padome sniedza informāciju par iestādes darbu. Mustafa Yurt, Samsun Metropolitan Municipality vietnieka ģenerālsekretāra vietnieks, kurš sniedza informāciju par transporta un infrastruktūras projektiem, X teica, ka oktobrī 10 tika pieņemts parlamentārais lēmums par iepriekšējā dzelzceļa sistēmas projekta pagarināšanu uz Tekkeköy austrumos un Taflan rietumos. Sākot ar nākamo mēnesi, mēs sāksim būvēt dzelzceļa sistēmas maršrutu starp vilcienu direktoru un Tekkeköy. ”
Konstatējot, ka Tekkeköy rajonā ir liels iedzīvotāju blīvums, Jurts sacīja: “Tur atrodas iekštelpu sporta zāle 7 cilvēkiem, tur atrodas mūsu Izstāžu un kongresu centrs. Tā kā tajā atrodas arī 500 tūkstošu cilvēku stadiona Samsun projekts, kas tiek būvēts, organizētā rūpniecība un citas rūpniecības vietas, mēs sāksim 33 kilometru garā ceļa būvniecību starp stacijas direkciju un Tekkeköy, lai šeit apmierinātu pasažieru pieprasījumu. Ceļa tilpums šeit galvenokārt nonāk līdz stacijas direktorātam dzelzceļa ziemeļu pusē, ti, jūras pusē, no Kılıçdede krustojuma, priekšā Samsunspor objektiem, Bandırma pludmalei, benzīna Ofisi uzpildes iekārtām, no teritorijas, kur bijušā Samsunas metropoles pašvaldības suņu ferma atrodas uz ziemeļiem no Samsunas - Çarşamba dzelzceļa līnijas. Tekkeköy sasniegs teritoriju, kur atrodas iekštelpu sporta zāle 12 cilvēkiem. Šeit mēs veiksim gan preferenciālo ceļu, gan transportlīdzekļu ceļu. Uzbūvēsim arī 7 metru velosipēdu ceļu un gājēju celiņu. Cilvēki, kuri vēlas, var arī izmantot savus velosipēdus no Taflan līdz industriālajai zonai. Šeit ir tipiska sadaļa “E”. "Ir 500 metrus plats vēlamais ceļš, 4 metrus plats transportlīdzekļu ceļš un 8 metrus plats velosipēdu un gājēju celiņš."
Norādot, ka projekta summa ir 50 miljoni TL, Yurt teica, bir plānots būvēt preferenciālu ceļu starp dzelzceļa staciju un Tekkeköy krustojumu, kas ir piemērots 12 kilometru garumam un vieglajai dzelzceļa infrastruktūrai, un plānots sniegt transporta pakalpojumus ar 10 trolejbusu vai metrobusu. Pašreizējā pasažieru jauda un mūsu dzelzceļa sistēmas potenciāls šeit nav ekonomisks. Šī iemesla dēļ mēs darbosimies šeit ar metrobusu vai elektriskajiem transportlīdzekļiem, kurus mēs saucam par trolejbusiem. Vēlāk, kad 15 - 20 pasažieru potenciāls un jauda būs iespējama vēlāk, šajā ceļa posmā tiks uzstādīta sliedes un kontaktvada sistēma, kas tiks pielāgota dzelzceļa sistēmas līnijai. Mēs gatavojamies sākt būvēt šo vietu tuvākajās dienās. 1 gada laikā pirms stadiona Samsun projekta beigām mēs cenšamies to īstenot šeit