Malatyaya Light Rail vai Light Metro transporta sistēma

Malatyaya vieglo dzelzceļu sistēma vai vieglā dzelzceļa tranzīta sistēma: Malatjas metropoles pašvaldības kandidāts. Dr. Dr Ibrahim Gezer, "projektu īstenošana būs Malatjas reģiona satverošais aktieris," viņš teica.
profesors Dr. İbrahim Gezer runāja ar Radio Huzur un atgādināja, ka viņš ir Bilgi Yolu Izglītības un kultūras un sociālo pētījumu centra (BİLSAM) dibinātājs, un viņš vadīja svarīgas organizācijas, piemēram, Fırat attīstības aģentūru (FKA), un viņš realizēja un realizēja daudzus projektus šajās jomās. paziņoja, ka viņi aktīvi darbojas aktivitātēs, kas veicinās reģionālo attīstību.
Viņš arī pauda viedokli par Trambusa sistēmu. Dr. Gezers paziņoja, ka ir pieņēmuši vieglo dzelzceļu vai vieglo metro transporta sistēmu, bet šie projekti bija dārgi un nolēma rīkoties pēc vajadzīgās infrastruktūras nodrošināšanas.
Ja vienā stundā pārvadājat vismaz vienu 10-15 tūkstošu pasažieru, jo mūsu pilsēta ir sasniegusi šos standartus, parasti tiek izmantotas tramvaja līnijas. Ja vienā stundā pārvadāto pasažieru skaits sasniedz 25-30 tūkstošus, ir vieglās dzelzceļa sistēmas. Bet, ja 40 tūkstošos pasažieru skaits ir atrasts, metro ir darba kārtībā, tāpēc to, ko mēs saucam par metro, ir pazemes sistēmas, kas iet pazemē. Ir zināms, ka jaunais Malatjas vieglās dzelzceļa sistēmas pasažieru potenciāls ir tikko izveidots. Šie projekti ir dārgi projekti, tie ir jāplāno labi, tie ir jāizlemj labi. Nepareizs lēmums šeit var atstāt mūsu pilsētu un citas pilsētas ar ļoti nopietnu izmaksu slogu.