TFSF 30. Parastā Ģenerālā asambleja

TŞOF 30. kārtējā Ģenerālā asambleja: TŞOF prezidents Apaidins: "Doties uz vēlēšanām kā vienam sarakstam kopsapulcē ar 5 tūkstošiem 40 delegātu, liecina par kopienas ticību vienotībai un solidaritātei." "Ir bijusi iespēja maksāt pa daļām. ieviests" - "(Sabiedriskais transports pilsoņiem vecumā no 6111 gadiem) Bezmaksas pakalpojumu sniegšana no tirdzniecībā iesaistītajiem ir pretrunā tirdzniecības būtībai, un valstij būtu jāuzņemas apmaksa par šiem pakalpojumiem."
Turcijas autovadītāju un automobiļu federācijas (TŞOF) prezidents Fevzi Apaidins sacīja: "Doties uz vēlēšanām kā vienam sarakstam kopsapulcē ar 5 tūkstošiem 40 delegātu, liecina par kopienas ticību vienotībai un solidaritātei."
TŞOF 30. kārtējā Ģenerālā asambleja, kas notika ATO Congesium, sākās ar premjerministra Redžepa Tajipa Erdoana atklāšanas runu.
Pašreizējais prezidents un atkal kandidāts Apaidins sacīja, ka došanās uz vēlēšanām kā vienots saraksts kopsapulcē ar 5 tūkstošiem 40 delegātu liecina par kopienas ticību vienotībai un solidaritātei.
Apaidins norādīja, ka pētījumi, kas veikti saistībā ar Autotransporta likumu Nr. 4925 un Autopārvadājumu regulu, ir devuši pozitīvus rezultātus, un sacīja: "Jaudu un kapitāla prasības netiks prasītas tiem, kas veiks provinču un iekšzemes pārvadājumus. pilsētas pārvadājumi ar pikapiem, un līdz 2013.gada beigām būs pieejama iespēja saņemt 75 procentu atlaidi autorizācijas sertifikātu nodevām." Tas stājās spēkā līdz ar izmaiņām tā noteikumos. "Piešķirot 2 procentu pielaidi kravas automašīnu gultņu platumam un svēršanas pielaidi 3,75 procentu apmērā no transportlīdzekļa maksimālās masas +500 kilogramu, mūsu tirgotāju pretenzijas ir novērstas," viņš teica.
"Kases aparātu uzstādīšana taksometros ir novērsta."
Norādot, ka rezultāti tika iegūti no pētījumiem par nodokļiem un sociālās apdrošināšanas prēmijām, Apaydın teica:
“Ar likumu Nr.6111 tika restrukturizēti visi mūsu tirgotāju parādi sabiedrībai un ieviesta iespēja tos maksāt pa daļām ar dzēšanas termiņu līdz 3 gadiem. Tika novērsta kases aparātu uzstādīšana taksometros, kā arī tika grozīts Ienākuma nodokļa likuma projekts par labu mūsu tirgotājiem. Mūsu transporta tirgotājus neļāva izslēgt no vienkāršās procedūras. "Šoferi, kuri strādā mazāk nekā 10 dienas mēnesī darba vietās, kur tiek izmantots pilsētas sabiedriskais transports, piemēram, taksometri, mikroautobusi, mikroautobusi un sabiedriskie autobusi, tagad ir apdrošināti uz 17 dienām, maksājot 30 dienu prēmiju."
Apaidins atzīmēja, ka administratīvais sods 60 liru apmērā par katru pasažiera pārsniegšanu, kas pārsniedz kravnesību, ir pārkārtots, lai uzliktu administratīvo sodu 50 liru apmērā "neatkarīgi no lieko pasažieru skaita", ja transportlīdzekļos tiek ievesti vairāk pasažieru, nekā nestspēja. un 20 soda punkti ir samazināti līdz 10 soda punktiem.
Apaydın arī minēja, ka mikroautobusu tipa transportlīdzekļu sēdvietu ietilpība ir mainīta uz 17 sēdvietām, ieskaitot šoferi, un sacīja: "Izdarot grozījumus Invalīdu likuma Nr. 5368 pagaidu 3. pantā, sabiedriskā transporta līdzekļi ar 9. 16 sēdvietas, neskaitot vadītāja vietu, būs pieejamas invalīdiem līdz 7. gada 2018. jūlijam." "Ar 20. gada 2013. jūlija "Pieejamības uzraudzības un uzraudzības regulu" tika piešķirts papildu termiņš līdz 7. gada 2015. jūlijam, lai novērstu nepilnības transportlīdzekļiem, kas bija jāpārveido saskaņā ar likumu,» viņš teica.
Kritika par sabiedrisko transportu pilsoņiem vecumā no 65 gadiem
Kritizējot likumu, kas regulē 65 gadus vecu un vecāku pilsoņu bezmaksas pārvietošanos ar sabiedrisko transportu, kas stājās spēkā pēc publicēšanas Oficiālajā Vēstnesī, Apaydın sniedza šādus vērtējumus:
“Tas ir pretrunā ar tirdzniecības būtību, ka pakalpojumi, kas tiek saņemti no tirdzniecībā iesaistītajiem, ir bezmaksas, un valstij būtu jāsedz kompensācija par šiem pakalpojumiem. Politiskā autoritāte, kas darbojas pēc sociālās valsts principa; Ja likums uzliks šo pienākumu tirgotājiem, kuri savā vārdā veic patstāvīgas sabiedriskā transporta darbības, tas kaitēs arī darba mieram sabiedrībā. Jautājums tika nodots mūsu cienījamam Ministru prezidentam par uzliktā finansiālā sloga subsidēšanu. Mūsu darbs turpinās arī ar Ģimenes un sociālās politikas ministriju. Turklāt mūsu transporta tirgotājiem, kuri zaudēja tiesības saistībā ar attiecīgo tiesisko regulējumu, tika palīdzēts vērsties tiesā, izmantojot tiesības uz individuālu pieteikumu Satversmes tiesā.
Norādot, ka nodokļu, sociālās apdrošināšanas prēmijas un obligātās satiksmes apdrošināšanas prēmijas ir sasniegušas tirgotājiem nesamaksājamas likmes, Apaydın arī atzīmēja, ka viņi līdz šim ir piešķīruši neatlīdzināmas stipendijas 2 studentiem.
Padomē, kurā padomes priekšsēdētājs bija Turcijas Tirgotāju un amatnieku konfederācijas priekšsēdētājs Bendevi Palandökens, par priekšsēdētāja vietnieku kļuva Cahit Yıldırım, bet par sekretāriem kļuva Naci Sulkalar, Ahmet Taş un Suat Er.