Kad tiks atvērta Haidarpašas dzelzceļa stacija: Haidarpasas dzelzceļa stacijas atjaunošana, kuru nopietni postīja ugunsgrēks uz tās jumta, sākās 1. gada 2012. februārī. Tātad, vai Haydarpaşa stacija tiks atvērta YHT lidojumiem? Kad tas sāks kalpot? šeit ir pēdējais gadījums:
Vēsturiskajā Haidarpašas dzelzceļa stacijā, kas ugunsgrēkā stipri cieta jumta siltināšanas darbu dēļ, notiek pilnīga renovācija. TCDD 10. gada 2010. novembrī spēra pirmo soli Haidarpasas stacijas ēkas atjaunošanā.
TCDD amatpersonas, kuras vērsās Stambulas Tehniskajā universitātē, nolēma veikt uzlabojumus tuvā vidē, kas piesaista stacijas pasažierus, piemēram, ieejas un uzgaidāmās zāles, it īpaši jumta grīdu, kurai ir daudz būvniecības problēmu, jo Haidarpasas dzelzceļa stacija netiek izmantota.
Ugunsgrēks, kas notika uz stacijas ēkas jumta 28. gada 2010. novembrī, paātrināja 106 gadus vecās vēsturiskās ēkas atjaunošanas procesu.
TCDD ir sasniedzis pēdējo posmu Haydarpaşa dzelzceļa stacijas atjaunošanas darbos, kas netika ekspluatēti piepilsētas līniju atjaunošanas dēļ Marmaray projekta ietvaros. TCDD Nekustamā īpašuma un celtniecības departaments spēra soli, lai pabeigtu Haydarpaşa stacijas atjaunošanu, rīkojot konkursu 28. janvārī. Veicamās restaurācijas ietvaros stacijas ēkai tiks atjaunots jumts, veikta ārējā tīrīšana un apkope. Turklāt tika norādīts, ka ēkas koka galdniecība tiks atjaunota atbilstoši oriģinālam un renovācija, kas sākās 2012. gada februārī, tiks pabeigta 500 dienu laikā.
Lai gan 34 mēneši ir pagājuši kopš renovācijas sākuma, darbs vēl nav pabeigts.
HAYDARPAŞA STATION būs SO
Haidparpasas dzelzceļa stacijas atjaunošanas projekts ir apstiprināts. Saskaņā ar Pieminekļu padomes pieņemto projektu Haydarpaşa ātrvilciens tiks izmantots kā stacija, kā arī kultūras pasākumu rīkošanai.
Valsts dzelzceļa pārvaldes (TCDD) ģenerāldirektorāts, stacija nebūs viesnīca vai tirdzniecības centrs, tiks izmantota kā YHT stacija, stacija pēc ātrgaitas dzelzceļa stacijas atjaunošanas un kultūras pasākumi tiks izmantoti, kā to apgalvo centrs.
TCDD ģenerālmenedžeris Süleymans Karamans paziņoja, ka viņi sagatavoja teritorijas plānojumu, lai aizsargātu Haidarpašas dzelzceļa staciju, un sacīja: “Haidarpašas dzelzceļa stacijas, kas ir dzelzceļa stacijas daļa, pirmais stāvs paliks. Tauta nevēlas, lai tas būtu kas cits. Tas nav cits stacijas stāvs, tajā teikts “Tikai nepieskarieties šai stacijai”. Mēs arī nepieskarties, ”viņš teica. Karamans sacīja: “Privatizācijas pārvalde atklās konkursu un rīkos sabiedrības balsojumu. "Neatkarīgi no tā, kurš tiek izvēlēts, tas tiks konkursēts."
Karamans paziņoja, ka Adapazarı-Haydarpaşa līnija, kas pirms diviem gadiem tika apturēta ātrgaitas vilciena ietvaros starp Ankaru un Stambulu, būs no Arifiye līdz Pendik.
TIKAI IZMANTOTS
Projekts paredz ugunsdrošā jumta atjaunošanu, kā arī izstāžu zonu, konferenču telpu, kafejnīcu, konsultācijas, birojus, arhīvus un tualetes.
Griestu un sienu apmetums un krāsas tiks atjaunotas. Tiks izgatavoti koka elementu apkope un remonts. Netīrās, sūnainās daļas uz ārējām fasādēm tiks iztīrītas ar atbilstošām metodēm. Trūkstošie, iznīcinātie, sadalītie akmeņi tiks piegādāti un remontēti.
Paredzams, ka Haidarpasas dzelzceļa stacija tiks atjaunota 2015. gada maijā.
HAYDARPAŞA GARI VĒSTURE
Osmaņu sultāns II. Tās celtniecība sākās 30. gada 1906. maijā Abdülhamita valdīšanas laikā. Haydarpaşa dzelzceļa stacija, kas tika pabeigta un nodota ekspluatācijā 19. gada 1908. augustā, tika uzcelta 1908. gadā kā Stambulas - Bagdādes dzelzceļa līnijas sākuma stacija.
Haydarpaşa dzelzceļa stacija ir TCDD galvenā stacija. Stambulas Anatolijas pusē, KadıköyTas ir atrodams. Pēdējos Osmaņu impērijas periodos papildus Bagdādes dzelzceļam sāka veikt arī Stambulas-Damaskas-Medinas (Hidžazas dzelzceļa) pakalpojumus.
Pirmā pasaules kara laikā liela daļa ēkas tika sabojāta 1917. gada sabotāžas ugunsgrēka dēļ uz munīcijas stacijas noliktavā. Rekonstruētā ēka ieguva savu pašreizējo veidolu. 1979. gadā ēkas svina vitrāžs, ko izgatavojis meistars vārdā O Linnemans, tika sabojāts sprādziena un karstuma dēļ, kas radās tankkuģa Independenta sadursmes rezultātā ar kuģi pie Haydarpaşa. Tā sākotnējā formā tika plaši remontēta 1976. gadā, un 1983. gada beigās tika pabeigta četru ārējo fasāžu un divu torņu atjaunošana.
Jumts sabruka 28 un 2010 novembra lielā ugunsgrēka dēļ. ciets ir kļuvis nelietojams.
Ankaras-Stambulas ātrgaitas vilciena projekta ietvaros 1 ir apturēta no valsts vilciena 2012 mēnešiem kopš 24.
Haydarpasa dzelzceļa stacija