Halkalı Kapıkule dzelzceļa līnijas sabiedrības līdzdalības sanāksmes notiks 09-10 2015 septembrī

Halkali Kapikule dzelzceļa būvniecības konkurss netika pabeigts
Halkali Kapikule dzelzceļa būvniecības konkurss netika pabeigts

TCDD Halkalı Kapıkule dzelzceļa līnijas projekta publiskās līdzdalības sanāksmes notiks 09. gada 10. un 2015. septembrī. Paredzēts būvēt TCDD ģenerāldirekcijā Halkalı Turpinās sagatavošanās darbi Kapıkule dzelzceļa līnijas projektam.

Attiecīgā projekta ietvaros Stambula Halkalı Tiks izbūvēti aptuveni 229 km elektrificētas, signalizācijas sistēmas, divsliežu dzelzceļa līnijas ar projektēto ātrumu 200 km/h, sākot no Edirnes Kapıkules stacijas un beidzot ar Edirnes Kapıkules staciju.

Koridors, kurā atrodas projekts, ir arī projekta TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia transport corridor) apakškomponents, kas paredz Zīda ceļa projekta atdzimšanu. Tas veidos integritāti ar Stambulas-Ankaras ātrvilciena projektu, Ankaras-Sivasas ātrgaitas vilcienu projektu un Sivas-Kars ātrvilciena projektu. Pirmie projekta pētījumi tika uzsākti 2008. gadā Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorātā (AYGM), un tika veikts priekšizpēte par trasi, kas šķērso esošās līnijas ziemeļus un ar projektēto ātrumu 250 km/h. tika pieņemts pozitīvs lēmums par ietekmes uz vidi novērtējumu (IVN). Taču, ņemot vērā kredītiestāžu komentārus par priekšizpēti aizdevuma sarunu ietvaros turpmākajos posmos, radās nepieciešamība aktualizēt priekšizpēti un izskatīt satiksmes pieprasījuma pētījumu un dažādus alternatīvus maršrutus. Priekšizpēti 2014. gadā aktualizēja Satiksmes, Jūrlietu un sakaru ministrijas (UDHB) Eiropas Savienības Investīciju departaments.

Halkalı Kapıkules dzelzceļa līnijas projekts

Halkalı – Kapıkules dzelzceļa līnija šķērso attiecīgi Stambulas, Tekirdağ, Kırklareli un Edirnes provinces un beidzas Kapıkules muitas stacijā. No šejienes dzelzceļa līnija savienojas ar Bulgārijas robežu. Paredzēts, ka projekta ekonomiskais mūžs būs 30 gadi. Apkopes un remonta darbu rezultātā šis lietošanas periods var tikt pagarināts vēl vairāk. Projekta kopējā investīciju summa aprēķināta 2 miljardu 750 miljonu liru apmērā. Halkalı – Daļa starp Ispartakules staciju tiks projektēta un būvēta par TCDD pašu līdzekļiem. Ispartakule - Çerkezköy Nepieciešamais finansējums daļai starp tiks nodrošināts no valsts līdzekļiem. Çerkezköy Daļu starp – Kapıkule plānots realizēt ar Eiropas Savienības dotāciju.

Halkalı – Uzņēmuma Grontmij Engineering sagatavotais IVN ziņojums Kapıkules dzelzceļa projektam tika iesniegts Vides un urbanizācijas ministrijā. Sabiedrības līdzdalības sanāksme par šo tēmu notiks 09. gada 10. - 2015. septembrī.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*