BozankayaKaiseri ierodas pirmais Turcijas tramvajs

Bozankayapirmais vietējās ražošanas tramvajs nonāca Kayseri: Kayseri Metropolitan pašvaldība uzvarēja konkursā Bozankayapiegādāja pirmo vietējo tramvaju uz Kaiseri. Bozankaya'S tramvaji tiek ražotas Ankarā, Turcijā ir augstākais pasažieru kapacitāti tramvaju segmentā, bet arī iegādes izmaksas Turcijā līdz šim realizēto nozīmi ir visērtākais tramvaja projekts.

Pirmais no 42 dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļiem, kuru Kayseri Metropolitan pašvaldība noslēdza pirkuma līgumu ar aptuveni 30 miljonu eiro ieguldījumu, ieradās Kayseri. Metropoles pašvaldības mērs Mustafa Čeliks paziņoja, ka saņemamie transportlīdzekļi ir simtprocentīgi vietējie.

Pirmais no 30 dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļiem, ko iegādājās Kayseri Metropolitan pašvaldība, tika pārbaudīts, piedaloties Metropolitan pašvaldības mēram Mustafam Čelikam, Satiksmes, jūrlietu un sakaru ministrijas sekretāra vietniekam Suat Hayri Aka, TCDD ģenerāldirektoram Ömeram Yıldız un Kayseri Tirdzniecības kameras prezidentam Mahmutam Hicilmazam. Atsauksmēs Bozankaya Lai informētu iestādes, klāt bija arī Tramvaju projekta koordinatora Mehmeta Özdemira vadītā komanda.

Norādot, ka viņi ir saņēmuši pirmo no 30 dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļiem, kas ieradīsies Kayseri, prezidents Mustafa Čeliks sacīja:Bozankaya Mūsu jaunais transportlīdzeklis, ko ražo, atrodas mūsu celiņos. Šos instrumentus tehniski sauc par nulli. Tas tiks pārbaudīts mēnesi. Testu braucieni tiks veikti uz sliedēm. Mēs turpināsim saņemt mūsu jaunos transporta līdzekļus katru mēnesi pēc maija. Projektēšana un izgatavošana ir pilnībā pabeigta Bozankaya Šis tramvajs, kuru izmanto Turcijas inženieri, ir ļoti moderns un augsti tehnoloģisks transporta līdzeklis. Ar mūsu jaunajiem transportlīdzekļiem mēs vēlamies palielināt pasažieru skaitu, kas izmanto ikdienas tramvajus, no 105.000 150.000 līdz XNUMX XNUMX cilvēku. Tādējādi sabiedriskais transports būs ērtāks mūsu jaunajiem dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļiem. ”

Kayseri Metropolitan pašvaldība jau iepriekš bija piegādājusi dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļus no Eiropas ražotājiem. Dzelzceļa sistēmas līnijas Kayseri attīstīšana jaunu transportlīdzekļu iegādei Bozankayavēlamie vietējās ražošanas tramvaji. Metropolitēna mērs Mustafa Çelik sacīja paziņojumā; “Mēs kādreiz dzelzceļa sistēmu pirkām no ārvalstu uzņēmumiem. Tagad mēs varam strādāt ar turku inženieriem mūsu valstī un piegādāt vietējās ražošanas transportlīdzekļus. Šajā virzienā mēs vēlamies būt piemērs, lai atbalstītu vietējo ražošanu dzelzceļa sistēmās. ”

Bozankaya Pēc eksāmeniem valdes priekšsēdētājs Aytunç Günay sniedza paziņojumu; "Turcija jomā sabiedriskā transporta un dzelzceļa sabiedriskā transporta sistēmas pieaug nepieciešamība pēc instrumentiem. Joprojām ir nepieciešami tūkstošiem dzelzceļa transporta tīklu un simtiem dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļu. Šajā virzienā Bozankaya Mēs izstrādājam jaunus transportlīdzekļu projektus ar jaunākajām tehnoloģijām un investējam dzelzceļa sistēmās. Visbeidzot, mūsu stratēģiskā partnerība ar pasaules milzu Bombardier ātrgaitas vilcienu ražošanā ir panākumu rādītājs, ko šodien esam ieguvuši kā vietējie ražotāji. Mēs ražojam mūsu vietējo piepilsētas Ameriku un piedalīties daudz aspektu mūsu dzelzceļa sistēmas projektiem Eiropā, kā Turcijā pirmo reizi Kayseri Metropolitan pašvaldības. Šajā sakarā mēs ticam, ka šis Kaizeros esošais paraugprojekts būs efektīvs citu vietējo pašvaldību, kurām ir vajadzīgas dzelzceļa sistēmas, vietējās ražošanas izvēlē. ”

Bozankayatramvaja vietējā ražošana ir izdevīga visos aspektos

Bozankaya'S iekšzemes ražošanu zemās grīdas tramvaju 33 metrus gara un divvirzienu, Turcijai ir atšķirība būt automašīnā ar augstāko pasažieru ietilpību savā segmentā. Bozankaya, kuru izstrādājis tramvajs, piedāvā lielu 66 cilvēku, tostarp 392 personas, pasažieru ietilpību ar ietilpīgu un ietilpīgu interjeru. Ar sešām durvīm abās pusēs un kopā ar 12 durvīm, šīs durvis var izmantot ātrākai pasažieru iekāpšanai un izkraušanai. Izmantojot ratiņos reālas asis, tiek nodrošinātas zemas uzturēšanas izmaksas un viegla apkope. Turklāt augstu efektivitāti un ilgtspējību nodrošina, izmantojot motoru invertoru. Papildus labvēlīgajām iepirkuma izmaksām vietējā ražošana tiek nodrošināta arī ar tādām priekšrocībām kā zemākas izmaksas un īsākas rezerves daļas un pakalpojumi.

2 Komentāri

  1. Es ceru, ka mēs neiekļūsim vēlēšanās ar tērauda prezidentu, kuru mēs zaudēsim

  2. Ar šo prezidentu es ceru, ka mēs neiekļūsim vēlēšanās
    Paldies, ka esat zaudējis tieši

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*