Milzu transporta projekts sākas Antālijā

Antālijā sākas milzu transporta projekts: Antālijas pilsētas pašvaldība sāk Düden daudzstāvu apmaiņas projekta ar tuneļa pāreju būvniecību.

Darbu ietvaros Yeşilırmak ielas austrumu un rietumu ass tiks slēgta satiksmei uz 60 dienām.

Pēc Mevlana krustojuma Antālijas metropoles pašvaldība sāk tuneļa darbus Kızılırmak un Yeşilırmak avēnijā, kas iet zem Düden krustojuma. Rīt tiks veikta pirmā rakšana projektam, kas sniegs atvieglojumus Antālijas transportā. Darbi, kurus iepriekš bija plānots sākt 28. martā, tika pārcelti saistībā ar EXPO 2016 atklāšanu. Studiju ietvaros; Yeşilırmak ielas austrumu un rietumu ass tiks slēgta satiksmei uz 60 dienām.

Darbu ietvaros uz 60 dienām satiksmei tiks slēgta Yeşilırmak ielas austrumu ass un Sakarya bulvāra ziemeļu ass. Antālija, kas 2 gadu laikā ir ieviesusi 16 jaunus daudzstāvu krustojumus, iegūst vēl vienu krustojumu ar tuneļa pāreju.

Pēc Mevlana krustojuma Metropoles pašvaldība sāk tuneļa darbus Kızılırmak un Yeşilırmak avēnijā, kas iet zem Düden krustojuma. Tiek veikta pirmā rakšana projektam, kas sniegs lielu atvieglojumu Antālijas transportam. Studiju ietvaros; Yeşilırmak ielas austrumu ass un Sakarya bulvāra ziemeļu ass satiksmei tiks slēgtas uz 60 dienām.

ALTERNATĪVIE CEĻI
Infrastruktūras darbu laikā Yeşilırmak ielas rietumu ass tiks izmantota kā divvirzienu satiksme pilsoņiem, kuri nāk no Kızılırmak ielas un vēlas doties uz Varsak virzienu Kepezas pašvaldības priekšā. Iedzīvotāji, kuri vēlas atgriezties Sakarya bulvārī, varēs turpināt ceļu pa Yeşilırmak ielu un pieslēgties Sakarya bulvārim, sekojot 2452 ielas un 2428 ielas norādēm. Kā otru alternatīvu viņi varēs sasniegt Gazi bulvāri (apvedceļu) caur Karayusuf ielu. Informācija tiks sniegta visos projekta posmos, lai novērstu iedzīvotāju upurēšanu un nodrošinātu satiksmes plūsmas nepārtrauktību.

45 maksās miljonu latu
Ar projektu, kura investīciju izmaksas ir 45 miljoni liru, Kızılırmak un Yeşilırmak krustojums Gazi bulvārī, tas ir, šķērsojums Kepezas pašvaldības priekšā, būs pazemē. Transportlīdzekļi, kas nāk no Mevlana krustojuma un virzās uz Varsaku, nogrims, pirms sasniegs Gazi bulvāri un šķērsos 1600 metrus garu pazemes tuneli, tostarp Kepezas pašvaldības priekšā, līdz pat Sakarya bulvārim. Būs pazemes izeja uz Sakarya bulvāri vai uz Varsak. Līdz ar projektu Düden Junction kļūs par trīsstāvu.