Turcijas un Ķīnas dzelzceļa sadarbības līguma likumprojekts, kuru pieņēma Parlaments

Turcijas un Ķīnas dzelzceļa sadarbības līguma likumprojekts, kuru pieņēma Parlaments: Zīda ceļa 3 koridors virs Ķīnas, kas vēlas atdzīvināt, Turcija, tostarp Centrālais koridors, ieguldīs 8 triljonus USD. 2 milzu soļi, kas veikti, lai bruģētu ceļu Zīda ceļam Turcijas Lielajā Nacionālajā asamblejā

Ķīna atvēra pasaules ekonomisko, sociālo, kultūras, tūrisma Silk Road Project, kas ietver daudzus apakšpozīcijas, piemēram, Turcijā tiek veikti divi milzu soļus kājām.

Demokrātijas Silk Road demiryolu un anlaşma dzelzceļa sadarbības anlaşma nolīgumi, kas paredz budžetu 40 miljardiem dolāru un kurus plānots iztērēt 750 miljonu dolāru apmērā ieguldījumiem katru gadu, pieņēma komisija Turcijas Lielajā Nacionālajā asamblejā.

21 triljonu dolāru, lai atvērtu pasaulei, kas attiecas uz 65 valsts, trīs kāju ", josta un ceļš" projektu soli pa solim ķīniešu vēlas īstenot caur Krieviju, "Ziemeļu koridors, lai, izmantojot Irānu," lai varētu īstenot Dienvidu Line mērķis ir arī Turcijā un “Centrālais koridors”, kas savienos Eiropu ar Vidusāzijas republikām, Afganistānu, Pakistānu un Ķīnu.

40 paredzot miljardu budžetu investīcijām pirmajā posmā, un ir plānots iztērēt katru gadu 750 miljonus dolāru, "Central koridoru" zem parakstīts starp Turciju un Ķīnu, "21 no Silk Road Ekonomikas Belt. Century Silk Road no jūras un Centrāleiropas koridors iniciatīva Saprašanās memorands par to, kā saskaņot projekta "un" Turcijas un Ķīnas Dzelzceļa sadarbības nolīgums "izturējis parlamenta Ārlietu Komisiju.

Svarīgākais komponents
Ali Centrālais koridors ir viens no svarīgākajiem vēsturiskā Zīda ceļa Büyükel atjaunošanas komponentiem, teica ārlietu ministra vietnieks Ali Naci Koru. Aizsargājiet Central koridora maršrutu, ar Ziemeļu koridors atrodas Krievijā, kur Irānā, atzīmēja, ka Turcija bija vissvarīgākais ieguvums izveidot alternatīvu South Line.

Transporta, jūrlietu un sakaru ministrijas Ārlietu ģenerāldirektorāta pārstāvis Mert Isik paziņoja, ka Ķīna paredz 8 triljonu dolāru budžetu Centrālajam koridoram, kur tā plāno integrēties ar Eiropu, un plāno pirmajos gados transportēt 40 miljardus dolāru transporta līnijām.

Dzelzceļi, lai apvienotos
Otrs svarīgākais līgums starp Ķīnas un Turcijas, "Dzelzceļu sadarbības nolīgums", kas izturējis parlamenta Ārlietu Komisiju. Likumprojekts, kas tiks pieņemts Ģenerālajā asamblejā tuvākajās dienās, būs tikai ap 2 tūkstošiem kilometru dzelzceļa līnijas Silk Road projektā. Baku-Tbilisi-Kars projekts un Edirne-Kars ātrgaitas vilcienu projekts būs vidējā koridora sastāvdaļa.

Līdz Anglijai
Ķīnas valdība ir gatava pievienoties Ķīna dzelzceļus ar Eiropu, Kazahstānas starp Ķīnu un Lielbritāniju, Uzbekistānā, Turkmenistānā, Irāna, Turcijas, Bulgārijas, Rumānijas, Ungārijas, Austrijas, Vācijas, apsver iespēju būvēt ātrgaitas vilcieni Beļģijā un Francijā savienojumu. Paredzams, ka 150 tiks pabeigts starp 2020 un 2025, kas aprēķināts kā izmaksas $ 1 miljards.

TL - Juaņas apmaiņas un māsas pilsētas tīkls

Silk Road starp Ķīnu un Turciju Ekonomikas Belt, 21. Saprašanās memoranda projekts par 19. gadsimta jūras zīda ceļa un vidējās ejas iniciatīvas saskaņošanu ietver šādus noteikumus: \ t

• Politiskā koordinācija: Dialogi un apmaiņa par galvenajām attīstības stratēģijām, plāniem un politikām starp abām valstīm notiks regulāri. Tiks stiprināta galveno makroekonomikas politikas komunikācija un koordinācija.
• Atvieglojot pieeju: šosejas, dzelzceļa, civilās aviācijas, ostas, kā arī naftas un gāzes cauruļvadu, elektropārvades līniju tīklu un telekomunikāciju tīklu, tostarp Turcijā, un trešās valstīs, attiecībā uz Ķīnu sadarboties divpusējās infrastruktūras projektos. Stiprināsim ostu sadarbību kravu pārvadājumos, palielinot funkcionālo efektivitāti un jaudu. Sadarbība notiks ar dzeramā ūdens drošību, plūdu kontroli un katastrofu seku mazināšanu, ūdens taupīšanu un citiem ūdens saglabāšanas projektiem. Tiks atvieglota satiksmes pieejamība, transporta tīkla drošība un pārrobežu transports.
• Finanšu integrācija: Tiks paplašināta vietējo valūtu izmantošana tirdzniecībā un ieguldījumos, kā arī tiks izmantots TL - juaņas valūtas mijmaiņas līgums. Efektīvi tiks veicinātas starpbanku investīcijas Turcijā un Ķīnā. Finanšu iestādes sniegs finansiālu atbalstu un pakalpojumu stimulus ieguldījumiem un komerciālai sadarbībai.

• Cilvēka saikne starp cilvēkiem: tiks veicināta izmaiņas no cilvēka uz cilvēku. Tiks izveidots vidēja termiņa un ilgtermiņa kultūras apmaiņas sadarbības modelis. Tiks izveidoti māsas pilsētu tīkli. Sadarbības līgumi tiks parakstīti tādos jautājumos kā plašsaziņas līdzekļi, vides aizsardzība, izglītība, veselība, kultūra, kultūras centri, māksla, tūrisms, nabadzības izskaušana un sociālā labklājība. Paātrināsies plašsaziņas līdzekļu, ideju laboratoriju, studentu un jauniešu apmaiņa starp abām valstīm.

• Sadarbība fondā: jo īpaši infrastruktūras un investīciju bankai, tostarp valsts un sociālajam kooperatīvam kapitālam, Zīda ceļa fonda un citiem valsts fondiem, tirgus operācijām, palīdzības fondiem, starptautiskajiem un sociālajiem fondiem, tiks piedāvātas investīcijas un finansējums.