Mehānisko inženieru palāta

Mehānisko inženieru palāta jāievieš ekspluatācijā: Stambulas Mehānisko inženieru kameras Stambulas filiāle no rīta par Metrobus avāriju sniedza rakstisku paziņojumu. Paziņojumā teikts, ka dzelzceļa sistēmām jābūt priekšplānā;
X Nelaimes gadījumā, ko šorīt Acıbadem apgabalā izraisīja metrobuss, tika ievainots 11 cilvēks, ieskaitot mūsu drauga Ömer Koçağ, mūsu filiāles tehnisko speciālistu. Pirmkārt, mēs vēlamies, lai mūsu cietušie iedzīvotāji tiktu nekavējoties atveseļoti.
Šis negadījums ir parādījis, ka; Lai gan mēs daudzkārt esam brīdinājuši, iestādes neveic nekādus pasākumus attiecībā uz BRT līnijas dzīvības drošības apdraudējumu, kas tika izveidots, lai atvieglotu satiksmes plūsmu. Visu to galvenais uzdevums ir Metropoles pašvaldība un AKP valdība, kas gadiem ilgi nav uzklausījuši profesionālo kameru brīdinājumus un paskaidrojumus par šo tēmu.
Paziņojumā presei, ko publicēja mūsu palāta 2008, mēs to norādījām; Rağmen Neskatoties uz šeit veiktajiem infrastruktūras un transportlīdzekļu ieguldījumiem, paralēlie autobusi, mikroautobusi un mikroautobusu līnijas turpinās darboties kā iepriekš. Kā daļa no E-5 automaģistrāles ir piešķirta metrobusam, mehānisko transportlīdzekļu sastrēgumi uz E5 šosejas tiks ievērojami palielināti / palielināti. Tā kā sistēma tiek piekrauta, transportlīdzekļu pārslodze palielināsies pārmērīgi, izraisot statisku un bremzēšanas ietekmi uz riteņiem un pārmērīgu riteņu gultņu slodzi, ko rada riteņu ass slodzes, kas pārsniegs regulāro autobusu slodzes. Transportlīdzekļa galvenās sastāvdaļas, piemēram, stūres rats, dzinējs, transmisija un diferenciālis, ir pakļautas izkraušanas riskam jebkurā laikā, jo autobuss ir pārāk liels. "
Diemžēl mūsu cilvēki tiek nogādāti metrobusa zivju kaudzē valstī, diemžēl katru dienu mēs saskaramies ar šīs situācijas radītajām drošības problēmām. Šādi notikumi turpināsies tik ilgi, kamēr Metrobus automobiļi ir transportlīdzekļi, kas tiek pagriezti no blakusvāģa autobusiem ar nelielām izmaiņām.
Nepietiekama un neefektīva transporta sistēma, piemēram, Metrobus, nekavējoties jāatceļ. Būtu jāievieš no dzelzceļa atkarīgas normālas un ātras (sērijveida) sistēmas, kas ilgtermiņā izplatītas ar racionālām metodēm, un šīs sistēmas būtu jāsaskaņo ar autobusu, mikroautobusu, mikroautobusu un jūras transportu.
Pieaugot iedzīvotāju skaitam, pieaug to cilvēku skaits, kuri izmanto transportlīdzekļus un sabiedrisko transportu. Šī situācija ir padarījusi Stambulu vēl svarīgāku pilsētu transporta plānošanu ar izpratni, kas galvenokārt balstīta uz cilvēku dzīves un īpašuma drošību. Šo plānu izstrādes procesā profesionālo kameru, universitāšu un pilsoniskās sabiedrības viedokļu izvērtēšana ir ļoti svarīga, lai uzturētu pilsētas transporta projektus, kuru pamatā ir zinātniskie pamati.
Kā MMO Stambulas filiāle, kas ir sabiedrības interesēs un cīnās par tiesībām uz brīvu, drošu transportu gadiem ilgi; Mēs vēlreiz brīdinām varas iestādes, lai apturētu īrnieku, tirgus izpratni un aicinātu viņus uzklausīt profesionālās kameras, kurām ir pietiekama informācija pilsētu transporta problēmu risināšanai.



Dzelzceļa ziņu meklēšana

Esi pirmais, kas komentē

Yorumlar