Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslans sacīja: “Terorisms ir parādība, ar kuru jācīnās visur, kur pasaulē. Šī iemesla dēļ mums ir jāuzņemas cīņa no visām valstīm, it īpaši no Vācijas, un jāsniedz šī cīņa kopā. Neatkarīgi no tā, kur tā atrodas pasaulē, lai kur tā nāktu no pasaules. ” teica.
Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslans sacīja: “Terorisms ir parādība, ar kuru jācīnās visur, kur pasaulē. Šī iemesla dēļ mums ir jāuzņemas cīņa no visām valstīm, it īpaši no Vācijas, un jāsniedz šī cīņa kopā. Neatkarīgi no tā, kur tā atrodas pasaulē, lai kur tā nāktu no pasaules. ” teica.
Ministrs Arslans, kurš ieradās Dijarbakiārā ar dažādiem kontaktiem, veica pārbaudes kopā ar pavadošajiem AK partijas deputātiem Galipu Ensarioğlu un Ebubekiru Balu Dijarbakiras lidostas krustojumā.
Tad Arslan nodeva gubernatoram, tikās ar gubernatoru Hasanu Basri Güzeloğlu.
Arslan kungs, teicis šeit, pauda gandarījumu par to, ka viņš atrodas pilsētā.
Norādot, ka viņi kā ministrija veic daudzus pētījumus provincē, šobrīd viņiem ir 10 projekti, Arslans sacīja: “Mēs līdz šim esam iztērējuši aptuveni 2 miljardus liras un 800 miljonus no tām. Es ceru, ka mēs to būsim iztērējuši kā daļu no mūsu projektiem, kas tiks pabeigti šogad, nākamgad un 2019. gadā. ” viņš runāja.
Autoceļu projekti
Atsaucoties uz pētījumiem par ceļu savienojumiem ar Diyarbakir un apkārtējām provincēm, Arslan teica:
“Diyarbakır attīstība nozīmē mūsu valsts dienvidaustrumu attīstību un mūsu valsts ekonomikas izaugsmi. Kā Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrija mēs pēdējos 15 gados esam ieguldījuši 3 miljardus 375 miljonus Diyarbakır. Ja 2002 gados pirms 80. gada tika saražoti 2,5 kilometri karsta asfalta, šodien ir 225 kilometri karsta asfalta. Mēs to esam palielinājuši līdz 44 kilometriem, kad ir sadalīts ceļš uz 412 kilometriem. Mēs neesam ar to apmierināti, mēs nebūsim apmierināti. Mūsu mērķis ir savienot Diyarbakır ar dalītu ceļu un karstu asfaltu, un viss darbs šajā jautājumā ir sasniedzis beigu posmu. ”
Mēs piešķiram lielu nozīmi Diyarbakır piekļuvei visur.
Šajā ģeogrāfijā tūkstoš gadus, vienotība, kopīgums un brālība, kas ir piedzīvojusi Arslanā, nevar piesaistīt tos, kuri vēlas vājināt valsti no šīs vietas uz vienotību, vienotību, uzsvēra, ka valsts nav tukša.
“Paldies Dievam, Diyarbakırli un mūsu valsts iedzīvotāji to apgalvoja tūkstoš gadus, jo viņi zina, ko nozīmē šī vienotība un solidaritāte. Tā pēdējo reizi to apgalvoja 15. jūlijā. ” Arslans sacīja:
“Apzinoties šīs vienotības un kopības nozīmīgumu, mēs turpinām un turpinām veikt pētījumus, kas aizvedīs Dijarbabarsu - reģionu, kuram šajā ģeogrāfijā ir raksturīga spēja. Tāpēc mēs piešķiram lielu nozīmi tam, lai Diyarbakır visur varētu nokļūt pa lielceļiem, dalītiem ceļiem, karstu asfaltu. Tāpēc mēs esam ieguvuši terminālu Dijarbakiārā, kas ļoti modernā gadā nodrošinās piekļuvi 5 miljoniem pasažieru. Kamēr 200 tūkstoši cilvēku ceļo ik gadu, šodien vairāk nekā 2 miljoni cilvēku ceļo gadā. Mēs šajā ziņā esam paveikuši lielus panākumus, un mēs to turpinām. ”
Diyarbakir ir jāsavieno ar reģioniem ar ātrgaitas vilcienu
Pēc visiem ieguldījumiem automaģistrālēs ministrs Arslans paziņoja, ka, ja viņi nesaistīs Diyarbakır ar citiem reģioniem pa dzelzceļu un jūru, viņiem būs trūkums. Pagājušajā gadā mēs pabeigām organizētās rūpnieciskās zonas savienošanu ar dzelzceļa līniju. Diyarbakir nav apmierināts ar to. Diyarbakır jābūt savienotam ar reģioniem ar vilcienu, kas pārvadā gan pasažierus, gan kravu, kas iet uz 200 kilometriem. Projekts turpinās līdz galvenajam koridoram caur Elazğ. Diyarbakir uz Sanliurfu uz Mersinu, Adanu, jūru un tad uz Konyu caur Stambulu. Mūsu mērķis ir izdzēst apkārtējo uguni, novērst nemierus ap mums. Mēs darām visu par to. Kad mēs savienosim Diyarbakır uz dienvidiem caur Mardin, mēs varēsim doties uz Hicaz. Viņa projekts turpinās. Es ceru, ka mēs darīsim savu lomu dzelzceļā. Dzelzceļa līnija ir Diyarbakır-Mardin-Mazıdağı. Saikne ar nozari ir arī ļoti svarīgs projekts. Tas sniegs ļoti svarīgu ieguldījumu reģiona ekonomikā transporta ziņā. Tas ir svarīgi gan Diyarbakır, gan Mardin. Darbus mēs nogādājām pie pēdējā posma
Atsaucoties uz ieguldījumiem komunikācijā pilsētā Arslan, teica:
“Kamēr platjoslas interneta abonentu nav vispār, šodien to abonēja 909 tūkstoši cilvēku. Tas ir svarīgi. Optiskās šķiedras infrastruktūra ir palielināta līdz vairāk nekā 323 tūkstošiem kilometru, īpaši no 5 kilometriem. Attiecīgi skolu skaits, kurās mēs izmantojam ar ADSL saistītus interneta pakalpojumus, ir palielinājies līdz 599. Es ceru, ka mēs to turpināsim palielināt. Atkal mēs palielinājām mobilās bāzes stacijas, lai paaugstinātu pārvadāšanas un piekļuves kvalitāti reģionam no 137 līdz 2 tūkstošiem 168. Turpinās process 4.5 G kvalitātes pakalpojumu sniegšanai vietās ar mazu iedzīvotāju skaitu un vietās, kur tālruņi nepiesaista labi. Mēs esam izveidojuši šīs bāzes stacijas vietējā un valsts mērogā kā Turcija. Sagatavošanās darbi turpinās. Cerams, ka mēs esam sākuši darbu, kura laikā 799 G serviss visā valstī tiks veikts līdz 4.5 punktiem. Dijarbakerā mēs turpinām šos pētījumus vietās ar zemu telefona zvanu kvalitāti. ”
Terorisms ir parādība, pret kuru ir jācīnās, lai kur tas atrastos pasaulē.
Ne tikai Turcijas Dijarbakiras provincē daudzos lielos projektos, līdz viņi veiks Arslanu, viņš sacīja:
“Mēs pabeidzam starptautisko transporta koridoru izveidi. Mēs panākam, ka pasaules tirdzniecība sasniedz mērķa tirgus caur Turciju. Šajā sakarā ir nobraukti nopietni attālumi. Tas ir tieši svarīgais teikums šajā tirdzniecības pasaulē, ko pārvadā caur Turciju, un lai Turcija būtu ienākumi Turcijā caur šeit izveidoto Turcijas pievienoto vērtību. Tas kādam sāka ļoti traucēt. Viņam bija paskaidrojumi, kā bloķēt visus lielākos Turcijā īstenotos projektus. 'Ļaujiet trešajam tiltam apstāties. Ļaujiet trešajai lidostai apstāties. Lai Stambula-Izmira. ” "Kāpēc to nevajadzētu darīt?" Jo tas nozīmē, ka Turcijas stiprināšana. Neatkarīgi no viņa, arī Turcijas vienotība un brālības vienotība neskar jebkādu nodevību. Viņi arī dara visa veida saturu, izmantojot knaibles, bet, paldies Dievam, ka mūsu tauta viņus māca. "
Anti, kuru Ārmstrongs uzsvēra, ka valstīm ir jācīnās neatkarīgi no tā, "Turcijas vienotībai ir izjaukta vienotība un brālība, kas atrodas Vācijā, kur viņi katru nodevības, visa veida terorisma türlüg atbalsta teroristiem. "Kāpēc?" Terorisms ir parādība, ar kuru ir jācīnās, lai kur tā atrastos pasaulē. Šī iemesla dēļ mums ir jāuzņemas cīņa no visām valstīm, it īpaši no Vācijas, un jāsniedz šī cīņa kopā. Neatkarīgi no tā, kur tā atrodas pasaulē, lai kur tā nāktu no pasaules. ” lietotie izteicieni.
"Ja ir terorisms, par to ir jācīnās visiem."
Arslans, Turcija, atzīmējot, ka sīrieši šodien kā Arakāns centās atbalstīt apspiestos plaši atplestās rokās: "Mums ir jācīnās, ja notiek vispārēja viktimizācija." Zvaniet. Mēs sakām, ka, ja kāds kaut kur badā, bet notiek terorisms, ir jābūt pilnīgai cīņai. ” lietotie izteicieni.
Turcijas Arslan attīstība un visu balsošanai nepieciešamo projektu virzība turpina būt nepārtraukta, visā pasaulē projekti notiek tikai Stambulā, Kanakkalē, Izmirā vai arī tiek darīti, kas tika pieņemti Ankarā.
Skaidrojot, ka viņi arī īsteno projektus Dijarbakiārā, Betmenā, Šarnakā un Karsā, Arslans sacīja, ka šie visi ir projekti, kas atbalsta viens otru un rada reģionālo attīstību.
Neatbalstīt darbības, kas traucēs mieru reģionā.
Mēs sakām ikvienam pasaulē: "Lai Dijarbakira turpina būt miera galvaspilsēta, kā tas bija pagātnē, un būt par reģiona lokomotīvi." Lai Diyarbakır attīstība turpina izplatīties apkārtējās provincēs. Lūdzu, netiecieties uz mūsu vienotību, solidaritāti un brālību. Nemēģiniet kaut ko maisīt. Mūsu cilvēki nav iekrituši šajās lamatās tūkstoš gadus, un viņi arī nebūs. Laukumos ejam, kad uz spēles likta mūsu valsts nākotne un neatkarība, ar apziņu būt nācijai neatkarīgi no reliģijas, valodas, etniskās piederības, rases vai sektas, kā 15. jūlijā. Pēc tam vajadzības gadījumā nokāpsim lejā. Lūdzu, neiesaistieties darbībās, kas traucēs mūsu mieram. Lūdzu, neatbalstiet darbības, kas traucēs mieru šajā reģionā, atbalstot teroristus un teroristu organizācijas šur tur Vācijā. Lūdzu, atbalstiet tos, kuri vēlas izraisīt haosu Sīrijā un izjaukt Turcijas mieru, un, lūdzu, nepadariet šos cilvēkus par vairāk upuriem. Gan reģionam, gan mūsu reģionam ir vajadzīgs miers, saticība un brālība. Es vēlējos sniegt šo ziņu īpaši no Dijarbakiras.
Diyarbakır, Malatya un Elazığ ir ļoti viegli savienot ar YHT asi, izmantojot tikai esošo līniju, vienkārši noņemiet līnijas līkumus starp Sivas un Diyarbakır un padariet ceļu elektrificētu. Jūs to varat izdarīt pat kā ES projektu. Tādējādi Sivas vidus ass starp Samsunu un Betmenu izveido HT līniju ar vidējo ātrumu 150-200 km. Jūs varat arī pasūtīt pirmo valsts HT šajā rindā.