Transporta un infrastruktūras ministrs M. Cahit Turhan paziņoja, ka viņi ir panākuši lielu progresu vietējo un nacionālo lidmašīnu ražošanā, sakot: “Mūsu vietējās un nacionālās ražošanas lidmašīnām vairs nav sapnis nolaisties un pacelties mūsu jaunajā lidostā ar 200 miljonu pasažieru ietilpību, cerams, ka redzēsim arī tās dienas. Kaut arī mūsu sapņi ir kaut kāds murgs, mēs neiziesim no ceļa. ” teica.
Uzstājoties 12. Starptautiskās civilās aviācijas un lidostu gadatirgus un aviācijas nozares piegādes ķēdes platformas (ISTANBUL AIRSHOW 2018) atklāšanā, Turhans sacīja, ka pasākums ir nozīmīgs gadatirgus, kas apvieno pasaules aviācijas nozari un aviācijas nozari.
Paužot, ka katrs laikmets pagātnē tika nosaukts ar vārdu un tika definēts kā šī laikmeta komunikācijas laikmets, Turhans sacīja: "Ja visiem vecumiem, ko cilvēki atstājuši no pirmā cilvēka līdz mūsdienām, tiktu dots tikai viens vārds, mana priekšroka būtu" transportēšana "." viņš runāja.
Turhans no pagātnes līdz mūsdienām, pieminot valstu un nāciju nozīmi transportā, atrada šādus novērtējumus:
“Ja mūsu valsts nebūtu“ tilta valsts ”, civilizāciju šūpulis, vai tai būtu tik daudz uzbrukuši no pagātnes līdz mūsdienām? Ja mēs pievērstu šo jautājumu konkrētākam un mūsdienīgākam jautājumam, vai mēs būtu tik ļoti pakļauti nodevīgai spēles inflācijai mūsu tautai un mūsu valstij, ja nemēģinātu padarīt vienu no lielākajām lidostām pasaulē? ”
“Mēs sasniedzām vēsturiskus panākumus aviācijā”
Turhans, sākot no Turcijas ceļa līdz dzelzceļa tilta valstij, no ostām līdz lidostām, sacīja, ka viņi ir kronēti gandrīz 16 gadus transporta mezglā. Viņš sacīja, ka viņi parakstīja vēsturiskos panākumus aviācijas nozarē.
Pēdējā 16 gadā katru gadu lidostās apkalpoto pasažieru skaits palielinājās no 35 miljoniem līdz 195 miljoniem, un viņi sāka lidot uz 316 punktu starptautiskajās līnijās, sacīja Turhans.
Turhans sacīja, ka lidmašīnu skaits aviosabiedrībās palielinājās no 162 līdz 510, un tās palielināja aktīvo lidostu skaitu no 26 līdz 55, un sacīja, ka to valstu skaits, ar kurām viņi ir noslēguši civilās aviācijas nolīgumu, ir pieaudzis līdz 170.
Turhans sacīja: "Mēs būsim sākuši jaunu ēru aviācijā ar jauno lidostu, kuru mūsu prezidents atklās 29. oktobrī." viņš runāja.
“Mēs neizkļūsim no ceļa”
Turhans, Turcijas aviācijas infrastruktūra un tās starptautiskās iespējas, kas ar katru dienu palielinājās, sacīja, ka viņi pieliek daudz pūļu, lai izmantoto tehnoloģiju padarītu arī nacionālu.
“Mūsu mērķis aviācijas un kosmosa nozarē ir būt valstij, kas importē tehnoloģijas; būt valstij, kas ražo, attīsta un eksportē tehnoloģijas. ” Turhans sacīja, pabeidzot šādus vārdus:
“Mēs esam nogājuši tālo ceļu vietējo un nacionālo lidmašīnu ražošanā. Jaunajā lidostā ar 200 miljonu pasažieru ietilpību mūsu vietējās un nacionālās ražošanas lidmašīnas vairs nav sapnis, lai nolaistos un paceltos, cerams, ka redzēsim arī šīs dienas. Kaut arī mūsu sapņi ir kaut kāds murgs, mēs neiziesim no tā. Es apsveicu visus, kas deva ieguldījumu šajā gadatirgū, kas, manuprāt, sniegs ieguldījumu aviācijas nozares attīstībā. ”
Pēc runām ministrs Turhans, viceprezidents Fuats Oktajs un Turcijas aviācijas un rūpniecības nozare uzsāka Turcijas Aviācijas un kosmosa rūpniecības ierosināto Hürjet projektu un apsēdās kabīnē.
Esi pirmais, kas komentē