Izmiras pilsētas piepilsētas sistēmā İZBAN İzmir Banliyösistem AŞ nesen piedāvāja darbiniekiem paaugstinājumu par 19.43 procentiem. Balsošana vakar notika İZBAN, kur strādā 342 darbinieki. 320 strādājošie noraidīja darba devēja piedāvājumu. Tādējādi streiks sākas İZBAN pulksten 10:05 no rīta, pirmdien, 00. decembrī.
Dzelzceļa darbinieku arodbiedrības Izmiras nodaļa paziņoja, ka nepieņems Izmiras Banliyö Sistemleri AŞ (İZBAN) piedāvājumu par 19,43% un sāks streiku. Demiryol-İş Izmir nodaļas prezidents Hüseyin Ervüz sacīja, ka viņi rīkoja balsojumu arodbiedrības telpā Alsancak stacijā, lai jautātu arodbiedrības biedriem par viņu lēmumiem pēc paaugstināšanas piedāvājuma, ko İZBAN vadība viņiem nosūtīja pa tālruni vakar vakarā. Līdz ar to streiks, kura sākums bija izsludināts pirmdien, 10.decembrī, noslēdzās.
Paziņojot, ka viņi nolēma streikot pirmdien, 10. decembrī, pulksten 05:00, jo nevarēja vienoties ar Izmir Banliyö Sistemleri AŞ vadību kolektīvā darba līguma procesa laikā, Ervüz sacīja: “Mēs pieprasījām palielināt mūsu plikas algas no İZBAN vadības. Mūsu darba devējs piedāvāja vidējo paaugstinājumu par 28 procentiem, ieskaitot sociālās tiesības un prēmijas. Mēs pieprasām savam darba devējam palielināt prēmijas no 19,43 dienām līdz 85 dienām. Balsošanas procesā, kas sākās plkst.112 un beidzās plkst.7, piedalījās 18.30 no 342 İZBAN darbiniekiem, un 326 darbinieki balsoja pret, tikai 320 mūsu draugi to pieņēma. Ar šo rezultātu mēs ar nožēlu paziņojam, ka pirmdien vilcienus nekursēsim, ja vien nenotiks jauna attīstība.
Norādot, ka streika dēļ cietīs tūkstošiem Izmiras iedzīvotāju, Ervūzs sacīja: “İZBAN katru dienu veic 269 lidojumus un gandrīz 300 tūkstošus pasažieru. Diemžēl mūsu pilsoņiem Izmirā šis pakalpojums tiks liegts. Iedzīvotāji var būt dusmīgi uz mums, bet mēs vēlamies to pateikt mūsu Izmiras pilsoņiem; Mums nav cita ieroča, ar ko cīnīties un iegūt tiesības. "Tāpēc mēs vēlamies, lai viņi mums piedod," viņš teica.
Uzsverot, ka attēlotais attēls ir streiks un neviens vilciens nekursēs, Ervūzs sacīja: “Kad mēs sadalām ikdienas pasažieru skaitu pēc reisu skaita, vienā reisā ir 3 pasažieru. Kamēr mēs ar İZBAN četru komplektu pārvadājam tūkstoš cilvēku, tūkstoš cilvēku pārvadāšanai ir nepieciešami vismaz 20 autobusi. Ņemot vērā, ka tie ir 300 tūkstoši dienā, uz šosejas jābrauc gandrīz tūkstotim transportlīdzekļu. "Tas radīs satiksmes piesārņojumu, no vienas puses, un izplūdes gāzu piesārņojumu, no otras puses," viņš teica.
Ervūzs sacīja, ka İZBAN darbinieki, kas atdeva savas balsis, arī meklē savas tiesības un viņu cīņa turpināsies.
Esi pirmais, kas komentē