Ministrs Turhans, runājot vizītes laikā pie Erzurum gubernatora, Transporta un infrastruktūras ministrijas un Eiropas Savienības sadarbības "Pasažieru pārvadājumu pakalpojumu pieejamība Turcijā, projekta Erzurum projekta darbnīca". Viņš teica, ka ieradās pilsētā, lai pievienotos.

Turhans paziņoja, ka semināra mērķis ir nodrošināt sabiedrībai atbilstoša līmeņa pakalpojumus transporta un sakaru jomā visiem sabiedrības segmentiem. „Viens no semināra mērķiem ir dot iespēju invalīdiem un vecāka gadagājuma cilvēkiem, mūsu bērniem un sievietēm, kā arī jauniešiem gūt labumu no transporta sistēmām tādā pašā pakalpojumu līmenī. Šim nolūkam mēs padarīsim šo pakalpojumu jēgpilnāku ar nelieliem pieskārieniem, dažiem papildinājumiem un ieguldījumiem. " viņš runāja.

Kop un Broken tuneļi tiks atvērti 2021

Ministrs Turhans paziņoja, ka viņi ir ievērojamā mērā pabeiguši galvenās struktūras, piemēram, Dalli Poplar un Broken Tunnel, un turpināja šādi:

“Es ceru, ka mēs pabeigsim Dallı Kavak tuneli 2020. gada beigās un pabeigsim Kırık tuneli 2021. gada beigās un padarīsim maršrutu uz Rize-Melno jūru vieglāku, pieejamu visos laika apstākļos visos gada gadalaikos. Tāpat mums ir 6500 metru garš divkāršs, ar dubultu cauruļu Kop tunelis Kop Pass, Erzurum savienojumā ar Bayburt. Turklāt mūsu tuneļa būvniecība 4110 metru garumā turpinās apgabalā, kuru mēs saucam par Cirişli pāreju pa ceļu Çat-Karlıova Bingöl virzienā. Cerams, ka mēs tos pabeigsim un nodosim ekspluatācijā 2021. gadā. "

Turhans sacīja, ka Eirāzijas sirds, Turcija, Erzurum tieši uz austrumiem, rietumiem, kas ir transporta krustpunkts starp ziemeļu un dienvidu provincēm, drīzāk norāda, ka ir svarīgi, ka stacija atrodas uz dzelzceļa, kas ved no Ķīnas uz Londonu.

Turhan, plānotā ātrgaitas dzelzceļa būve Turcijā, uzsverot tās nozīmi, sacīja:

“Erzuruma ir arī viena no pilsētām, kur ir pabeidzis ātrgaitas dzelzceļa projekts starp Baku, Tbilisi, Karsu, Erzurumu, Erzincanu, Sivasu, Ankaru, Stambulu un Kapikulu. Projekta darbs pie ātrgaitas dzelzceļa ir beidzies. Cerams, ka pēc projekta pabeigšanas sāksim ātrgaitas dzelzceļa būvniecību. Mūsu attīstītajā, globalizētajā un sarūkošajā pasaulē, palielinoties komerciālajām kustībām, kas šķērso mūsu valsti, tiek vairāk izprasta šīs transporta infrastruktūras nozīme. Šogad Azerbaidžāna, Krievijas Federācija, kā Gruzija un Turcija, Centrālāzija un Ziemeļāzija caur mūsu valsti, Eiropā, Vidusjūras ostas un kravas nonāks Āfrikā, ir panākuši vienošanos par pārvadājumiem pa šo dzelzceļa līniju. Saistībā ar to Ankarā tiekas attiecīgo valstu amatpersonas. "

Preces tiks transportētas uz pasauli caur Turciju

Projekts notiks Eiropā un Āfrikā, lai pārvadātu caur Turciju līdz realizācijai, kas raksturo Turhanu. "Projekta dzīves aiziešana šobrīd notiek mūsu valsts dzelzceļos, kurus mēs ik gadu pārvadājam. 29,5 miljoni tonnu tranzīta transporta mūsu valstij nāk no ārvalstīm nākamajā gadā un 3 miljoni tonnu nākamajā gadā Mēs jau nākamajos 5 gados plānojam transportēt 5 miljonus tonnu un 17 miljonus tonnu. Tas notiks preču pārvadāšanas veidā no Krievijas, Centrālāzijas, Ziemeļāzijas un Sibīrijas, lai tās no mūsu valsts tirgotu pasaulē. Šī tēma ir ļoti svarīga. " teica.

Turhans, Erzurum starppilsētu autobusu terminālis, lai attīstītu un sniegtu projektam augstāka līmeņa pakalpojumus, arī izteica savu darbu, pilsētas nonāk labākos punktos un strādā, lai uzlabotu savienojumu ar rajoniem, viņš piebilda.

Norādot, ka viņu mērķis ir kalpot tautai, atvieglot viņu dzīvi un uzlabot dzīves līmeni, Turhans sacīja: “Kā valdība katra ministrija un katra pašvaldība cītīgi un uzcītīgi strādā, lai attīstītu ikvienu mūsu valsts stūri ekonomiskos, sociālos un kultūras aspektos. Šajā ziņā es vēlos pateikties mūsu Erzurum gubernatoram Okay Memiş un mūsu metropoles pašvaldības mēram Mehmet Sekmen par viņu sniegtajiem pakalpojumiem. " viņš runāja.

Turhans piebilda, ka Erzurumā tika pabeigti starppilsētu sadalītie ceļi un viņi mēģināja nostiprināt infrastruktūru ar tiltiem, viaduktiem un tuneļiem. (UAB)