Savā intervijā telekanālam NTV ministrs Karaismailoğlu paziņoja, ka Bendikas tilts, kuru rīt ar tiešraides starpniecību atklās prezidents Redžeps Tajips Erdogans, ir garākais tilts Turcijā ar 165 metru garumu. Karaismailoğlu sacīja: "Cerams, kad šis projekts tiks īstenots, miers reģionā uzlabosies vēl vairāk, ražošana, nodarbinātība un tūrisms ievērojami uzlabosies."
Ministrs Karaismailoğlu uzsvēra, ka viņi piešķir lielu nozīmi dzelzceļa projektiem un ka ātrvilcienu projekti turpinās, un sacīja: "Cerams, mēs šogad nodosim Ankaras-Sivasas līniju ekspluatācijā. "Turklāt mēs līdz 2023. gadam pabeidzam mūsu Adanas, Mersinas, Osmanijas, Gaziantepas ātrvilcienu līniju," viņš teica.
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu tiešraidē pieslēdzās NTV. Savā paziņojumā ministrs Karaismailoğlu atgādināja, ka viņi kā valdība ir veikuši lielas investīcijas visā Turcijā. Norādot, ka pēdējo 18 gadu laikā viņi ir ieguldījuši 880 miljardus TL, īpaši transporta un infrastruktūras investīciju jomā, Karaismailoglu atzīmēja, ka Muša un citas reģiona provinces arī uzņēma nozīmīgas investīcijas, un sacīja: "Kā jūs zināt, epidēmijas process sākās. martā. Tas, protams, bija negaidīti, taču, kamēr visā pasaulē bija kari, ekonomiskās krīzes un masku kari, mēs neslēdzām nevienu no mūsu būvlaukumiem un neapturējām darbu. Protams, mēs veicām savus piesardzības pasākumus, nodrošinājām savu drošību un pārveidojām mūsu būvlaukumus. "Mēs saglabājām savus būvlaukumus atvērtus, ievērojot maskas, attāluma un tīrīšanas noteikumus, un mūsu būvlaukumi joprojām ir aktīvi," viņš teica.
"Miers nekad nebeigsies, būs labākas dienas"
Karaismailoğlu paziņoja, ka veiktās investīcijas nodrošina mieru un stabilitāti ne tikai Mušā, bet arī visās reģiona pilsētās, un sacīja: "Cerams, ka šī vide turpināsies. Mēs turpināsim un ātri pabeigsim investīcijas. Paaugstināsim reģionā dzīvojošo cilvēku dzīves līmeni. Kā zināms, ceļu un transporta infrastruktūras projekti nav tikai ieguldījums, tie ienes reģionam dinamismu un vitalitāti. "Ražošana, nodarbinātība un ekonomika reģionā palielinās, attīstās un atdzīvojas, tāpēc, protams, tas atspoguļojas cilvēku dzīves līmenī," viņš teica. Norādot, ka viņi projektus uzsākuši bez pārtraukuma pēc iesākto projektu pabeigšanas, lai palielinātu reģiona sociālekonomisko dzīvotspēju, Karaismailoglu sacīja: "Cerams, miers reģionā nekad nebeigsies un būs vēl labākas dienas."
Ražošanas apjoms palielināsies ar Beğendik tiltu
Ministrs Karaismailoğlu arī sniedza paziņojumus par Beğendikas tilta projektu, ko rīt, izmantojot tiešraidi, atklās prezidents Redžeps Tajips Erdogans. Viņš sacīja, ka Bedžendiks ir svarīgs gan Siirtam, gan Bitlisam, gan Hakkari. Norādot, ka esošajam ceļam ir ļoti zemi standarti un sarežģīti ģeogrāfiskie apstākļi, Karaismailoğlu sacīja: “Tas ir ceļš starp Siirtu, Pervari, Širvānu un Bitlisu 72 kilometru platībā. Šeit tika uzbūvēts ļoti tehnoloģisks tilts. Tilta vidējais laidums veidots 210 metrus slīpas konsoles formā. Tilts ar kopējo garumu 450 metri. "Tas ir arī mūsu valsts augstākais tilts ar 165 metru augstumu," viņš teica. Uzsverot, ka attiecīgais projekts tika pabeigts sarežģītos apstākļos un ka gan darbuzņēmējs, gan Automaģistrāļu ģenerāldirektorāta personāls projektu pabeidza ar lielu atdevi, Karaismailoglu sacīja: "Cerams, kad šis projekts tiks īstenots, miers reģionā uzlabosies. vēl vairāk, ražošana, nodarbinātība un tūrisms ievērojami uzlabosies."
“Mēs pievienojam vērtību katram mūsu valsts stūrim”
Ministrs Karaismailoğlu sacīja, ka tādas investīcijas kā Begendikas tilts ir terorisma ienaidnieki un tāpēc teroristu organizācijas nevēlas, lai šīs investīcijas tiktu veiktas. Paziņojot, ka drošības spēki ar lielu atdevi strādāja, lai izraidītu teroristu organizācijas no reģiona, Karaismailoglu sacīja: “Šeit vairs nav ne miņas, reģionā valda miers. Neskatoties uz visiem šķēršļiem, mūsu projekti tiek pabeigti pa vienam. "Mums šajā reģionā ir daudz projektu, kas ir līdzīgi šim," viņš teica. Uzsverot, ka viņi nesen ir veikuši virkni pārbaužu Cizrē, Širnakā, Eruhā, Širvanā, Pervari un Betmenā, Karaismailoglu sacīja: “Katrs mūsu valsts nostūris ir atšķirīgs, un, tā kā mēs īstenojam projektus, kas katram punktam pievieno lielāku vērtību. , mēs atrodam mieru. Ceļš nozīmē nodarbinātību, ekonomiku un tirdzniecību. "Tirdzniecība un mobilitāte reģionā ievērojami pieaugs," viņš teica.
Ankara-Sivas YHT līnija tiks nodota ekspluatācijā šogad
Ministrs Karaismailoğlu arī sniedza paziņojumus par lielajiem dzelzceļa projektiem, atbildot uz jautājumu. Paskaidrojot, ka viņi trīskāršojuši jaudu, pilnībā atjaunojot dzelzceļa līniju Samsun-Sivas-Kalın, Karaismailoğlu sacīja, ka ar šo projektu viņi atvēra Melno jūru Anatolijai. Norādot, ka ļoti strauji turpinās veco līniju atjaunošana un jaunu parasto līniju projektu plānošana, Karaismailoglu sacīja: “Turpinās arī mūsu veco līniju elektrifikācija un signalizācijas darbi. Turklāt, kā zināms, mūsu valsts pirms dažiem gadiem ieguva ātrgaitas vilcienu līnijas, un interese ir milzīga. Proti, mūsu pilsoņi, kuri jūt dzelzceļa komfortu, to nepamet. Intensīvi strādā Ankara-Stambula, Eskišehira-Ankara, Ankara-Konija. Cerams, ka šogad nodosim ekspluatācijā līniju Ankara-Sivas. Turklāt līdz 2023. gadam mēs pabeidzam savu Adanas, Mersinas, Osmaniye, Gaziantepas ātrvilcienu līniju, un mēs pie tā strādājam. "Mēs turpinām virzīties uz austrumiem caur Sivasu, un tuvāko dienu laikā mēs savienosim Kayseri ar ātrgaitas vilcienu līniju," viņš teica. Atzīmējot, ka tie savienos arī Bursu ar Ankaras-Stambulas ātrvilciena līniju, Karaismailoglu paziņoja, ka drīzumā tiks rīkots konkurss par virsbūves būvniecību šim projektam. Karaismailoglu paziņoja, ka viņu mērķis ir palielināt ātrgaitas vilcienu līnijas garumu līdz 3 tūkstošiem 4 kilometru 5 gadu un 500 gadu laikā, un sacīja: "Mūsu prezidenta vadībā mēs nebremzējam ieguldījumus, neskatoties uz visām šīm grūtībām un epidēmijas process."
Esi pirmais, kas komentē