Elektroenerģijas tehnoloģija atkal sāk darboties ar Rolls-Royce

elektrotehnoloģija ar royce atkal atgriežas klintīs
elektrotehnoloģija ar royce atkal atgriežas klintīs

Divas dažādas lidmašīnas, kuras darbina ar elektriskām piedziņas sistēmām, kuras izstrādājusi Rolls-Royce, pēdējo desmit dienu laikā ir atsākuši savus testa lidojumus. Bye Aerospace eFlyer 2 prototips un tehnoloģiju demonstrētājs CityAirbus veic īsus lidojumus, lai parādītu šo tehnoloģiju.

Plānots, ka Bye Aerospace 2-vietīgais eFlyer 2 būs pirmais FAA sertificētais praktiskais pilnībā elektriskais lidaparāts, kas kalpos lidojumu apmācībai un vispārējiem aviācijas tirgiem. Lidmašīnu projektēja un joprojām izstrādā Bye Aerospace, kas atrodas Kolorādo, ASV. Rolls-Royce apņemas iegādāties elektrisko piedziņas bloku (EPU), kas sastāv no 70kW elektromotora, ar to saistīta elektroenerģijas pārveidotāja un saistītā motora kontroliera. Izstrādājusi Rolls-Royce Elektrosistēmu komanda Budapeštā, Ungārijā, šī sistēma testa lidojumus sāka 2019. gada sākumā.

Bye Aerospace pārbauda dažādus dzenskrūves un propelleru iestatījumus, lai optimizētu gaisa kuģa veiktspējas faktorus, piemēram, kāpšanu un kruīzu. Šie lidojuma testi sniedz nozīmīgu iespēju veikt sistēmas līmeņa sistēmas integrāciju un galīgos iestatījumus kopējai platformas veiktspējai pirms oficiālajiem sertifikācijas testiem 2021. gadā.

Maiks Mekhičs, Rolls-Royce elektrisko sistēmu programmas direktors, sacīja: “Mēs esam priecīgi redzēt, ka eFlyer 2 un CityAirbus demonstranti, kurus darbina mūsu piedziņas sistēmas, ir atsākuši lidojumus. Šie testi ir ļoti svarīgi gan mūsu lidmašīnu kultūristam, gan klientiem. Pārbaudes ir arī svarīgs solis sertifikācijas un komerciālā palaišanas braucienā. ”

Rolls-Royce plāno līdz 2023. gadam laist tirgū pirmo sertificēto elektrisko piedziņu mazo propelleru lidmašīnu tirgū. Izrakteņu kurināmais netiek izmantots eFlyer 2, kā rezultātā izmēģinājuma mācību lidojumi kļūst bez emisijas un ir konkurētspējīgi. Pateicoties zemajām ekspluatācijas izmaksām, gaisa kuģis spēj konkurētspējīgi apmierināt nākamo pilotu apmācības vajadzības un veic stingrus pasākumus, lai pārvērstos par svarīgu elementu, lai nākotnē padarītu aviācijas nozari ilgtspējīgāku.

Mēs esam aizraujošā laika posmā attiecībā uz revolucionāro un attīstīto elektrisko vertikālo pacelšanās un nolaišanās (VTOL) lidmašīnu un eVTOL tirgu. Daudzi jaunizveidoti uzņēmumi un labi zināmi nozares dalībnieki cīnās, lai kļūtu par pirmo uzņēmumu, kas komercializē nākotnes gaisa taksometrus. Šīs cīņas priekšgalā ir Rolls-Royce, kurš ar Airbus izstrādāja CityAirbus demonstrētāja piedziņas sistēmu. Pilnīgi ar elektrību darbināms oktokopters ir paredzēts, lai pārvadātu līdz četriem pasažieriem ar maksimālo ātrumu 75 jūdzes stundā (120 km).

Projektētais oktokopters griežas ar ātrumu, mazāku par 1.000 apgr./min, ar astoņiem dzenskrūvēm akustiskai vadībai un klusākam lidojumam. Viena no Rolls-Royce Electrical Systems komandām Minhenē, Vācijā, ir elektromotors, kas sastāv no 200kW elektromotora, kā arī atbilstošās jaudas elektronikas, vadības, enerģijas aizsardzības un sadales sistēmas, kas izstrādāta, lai ražotu, izplatītu un pārvaldītu nepieciešamo augsto elektromehānisko griezes momentu. izstrādāja sistēmu. Šī radītā jauda sasniedz ļoti lielu vilces spēku, pateicoties platformas dzenskrūvēm, kuras rotē ar mazu ātrumu.

Programmas direktors Maiks Mekhiče turpināja: “Abi projekti ir nozīmīga norāde, ka Rolls-Royce var nodrošināt inovatīvu un ilgtspējīgu vilces tehnoloģiju, kas nepieciešama dažāda lieluma nākotnes lidmašīnām. Šī tehnoloģija sniedz ievērojamas iespējas pilsētas gaisa mobilitātes tirgum, kas ir ļoti diskutabls tirgus, un dažādiem citiem aviācijas tirgus segmentiem. ”

Pirmais CityAirbus neatkarīgais lidojums notika 2019. gada decembrī. Lidojumi tagad tiek organizēti kā daļa no visaptverošas jaunas testēšanas programmas, ieskaitot augstuma testus. Rolls-Royce komandu mērķis ir sasniegt jaunus augstumus, izmantojot tehnoloģijas, kas turpmākajos gados var palīdzēt veidot ceļojumu.

Par uzņēmumu Rolls-Royce Holdings plc

  1. Rolls-Royce ir vadošais progresīvo tehnoloģiju ražotājs, kas nodrošina tīrākos, drošākos un konkurētspējīgākos risinājumus, lai apmierinātu mūsu planētas pamatvajadzības.
  2. Rolls-Royce ir klienti vairāk nekā 150 valstīs. To skaitā ir vairāk nekā 400 aviokompāniju un līzinga klientu, 160 bruņotie spēki un vairāk nekā 70 enerģijas un kodolenerģijas klientu, ieskaitot 5.000 jūras kara flotes.
  3. 2019. gada ekonomiskā peļņa ir 15,3 miljardi sterliņu mārciņu. Apmēram puse no šīs summas tika iegūta pēcpārdošanas pakalpojumiem.
  4. Rolls-Royce ieguldīja 2019 miljardus sterliņu mārciņu pētniecībā un attīstībā 1,45. gadā. Turklāt Rolls-Royce atbalsta 29 dažādu universitāšu tehnoloģiju centru globālo tīklu, kas viņu inženierus padara par zinātniskās pētniecības pionieriem.
  5. Grupa stingri ievēro stažieru un jauno absolventu nodarbinātības un darbinieku prasmju pilnveidošanas principu.

Ziņu aģentūra Hibya

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*