Renault noslēdza 2020. gada pirmo pusgadu ar 36 305 pārdošanas apjomiem un 17,8 tirgus daļu, kas bija pasažieru automašīnu tirgus līderis. Tādējādi zīmols, kas 20 gadus ir bijis nemainīgs vieglo automašīnu tirgus līderis, savu 21. gada pirmajā pusē saglabāja savu titulu.
Pirmajos 2020. gada 6 mēnešos Renault sasniedza 37 tirgus daļas ar 444 14,7 pārdošanas apjomiem kopējā tirgū. Renault kļuva par vieglo automašīnu tirgus līderi ar 36 305 pārdošanas apjomiem un 17,8 tirgus daļu.
Tajā pašā laika posmā Renault grupa ieguva 46 procentu daļu kopējā tirgū, ar vieglo automašīnu tirgū reģistrētajiem 83 pārdošanas apjomiem. Koncerns ieguva 22,6 tirgus daļu kopējā tirgū ar pārdošanas rādītāju 49.
Dacia zīmols ieņēma 2020. vietu zīmola vērtējumā, 11. gada pirmajā pusē reģistrējot 599 tūkstošus 4,6 pārdošanas apjomus un 8 procentu daļu kopējā tirgū. Duster, ievērojamajam modelim Duster, bija izcils sniegums C-SUV segmentā ar 5 pārdošanas apjomiem un 752 segmenta daļu.
3 ar pirmajiem trim Turcijas pārdotākajiem auto Renault
3 no vislabāk pārdotajiem modeļiem, kas ierindoti pirmajos trīs modeļos, kas ražoti Oyak Renault rūpnīcās Turcijā Clio un Megane HB, bija Sedan. Autors: OGD "Gada automašīna Turcijā" izvēlējās New Clio HB, izņemot tā atklāšanu februārī, īsā laikā kopš tā laika ir pārdoti 2 tūkstoši 10 vienību. visiecienīgākie modeļi, kas ieņem 659. vietu Turcijas Clio, 2 atšķirīgs modelis B segmentā, kur HB, ietaupot apmēram piecas reizes vairāk, nekā tuvākais konkurents ir paziņojis par savas vadības pārdošanu. Kamēr modelis pirmajā pusgadā dominēja savā segmentā ar Clio IV, kopumā pārdodot 21 17 vienības, 268 no katriem 2 B-HB segmentā pārdotajiem transportlīdzekļiem kļuva par Clio.
Megane sedans 2020. gada pirmajos sešos mēnešos sasniedza 14 segmentu, pārdodot 46 vienības.
“Jaunais Clio HB ir ļoti pieprasīts”
Uzsverot ilgtspējīgos panākumus vieglo automašīnu tirgū, “Renault Mais” ģenerālmenedžeris Berks Çagadašs sacīja: “Mēs esam ļoti priecīgi saglabāt vadošo lomu vieglo automašīnu jomā, ko esam sasnieguši 20 gadu laikā 2020. gada pirmajā pusē, neskatoties uz ārkārtas pandēmijas procesu, kuru mēs kopā piedzīvojām. Līdz šodienai, lai aizsargātu mūsu klientu un darbinieku veselību, kuru apmierinātību mēs esam izvirzījuši par galveno prioritāti OYAK vīzijas ietvaros; Kopš marta ar visiem mūsu pilnvarotajiem izplatītājiem mēs esam veikuši visa veida piesardzības pasākumus, un mēs turpinām tos ievērot. Turcija Gada sākumā mēs tirgū piedāvājam jaunu modeli Clio HB. Arī mūsu skaitļos ir milzīgs pieprasījums, par ko liecina mūsu klienti. Fakts, ka jaunais Clio ir Eiropā visvairāk vēlamais modelis maijā *, arī parāda tā globālos panākumus. Divi no Turcijas iecienītākajiem pirmajiem trim Renault markas modeļiem. Kā zīmols, kas veido vietējo ražošanu eksporta lokomotīvju nozarē, mēs esam gandarīti arī par savu ieguldījumu tirgus likmju paaugstināšanā tirgū ar Megane Sedan un Clio HB, kas ražoti OYAK Renault rūpnīcās. ”
“Dinamika ir nonākusi autobūves tirgū”
Çağdaş arī sacīja: “Liela dinamika ienāca tirgū, kad pieprasījums tika atlikts uz laiku no 2020. gada marta un aprīļa, tendence izvairīties no sabiedriskā transporta, kas palielinājās pandēmijas efekta dēļ, un pieejamie interešu apstākļi. Gada otrajā pusē, ja šis ritms turpināsies un nebūs iespējams otrais vilnis, mēs paredzam, ka tirgus tiks pabeigts 650 tūkstošu līmenī. ”
Esi pirmais, kas komentē