Izrādījās, ka Valsts kasei 2016 procenti no pārejas garantijas maksājumiem, kas veikti IC İçtaş İnşaat-Astaldi Consortium (ICA) par 10. gadā atvērto Yavuz Sultan Selim tiltu, bija jāpārskaita Stambulas metropoles pašvaldībai (IMM), bet nesūtīja nevienu santīmu.
Saskaņā ar Özlem Güvemli ziņām no SÖZCÜ; “Tā kā noteiktais transportlīdzekļu skaits neiziet no Stambulas 2016. tilta, Yavuz Sultan Selim, kuru uzbūvēja IC İçtaş İnşaat-Astaldi konsorcijs (ICA) ar būvēšanas, darbības un pārsūtīšanas modeli, tiek veikts maksājums. Tagad atklājies, ka 3 procenti no pārejas garantijas maksas, ko valsts samaksājusi uzņēmumam, būtu jāpārskaita pašvaldībai, piemēram, 3 procenti no ieņēmumiem, kas iekasēti no transportlīdzekļiem, kas šķērso 10. tiltu. Par Yavuz Sultan Selim Bridge tikai 10. gadā Valsts kase uzņēmumam samaksāja aptuveni 2019 miljardus TL. Jaunā IMM administrācija rīkojās attiecībā uz pārejas garantijas daļu, kas nav samaksāta kopš 3. gada, taču līdz šim nav notikusi attīstība.
"PĀREJAS GARANTIJAS UN PĀREJAS MAKSAS ATTĪSTĪBAS NAV ATŠĶIRĪGAS"
6. gada 2020. jūlijā, 2019. gada 3. jūlijā, ICA 2019rd Bosphorus Bridge un Northern Marmara Motorway Investment and Management Inc. vēstule par pārejas garantijas maksājumu, ko TCA inspektori noteica 10. gada revīzijas laikā un pieprasīja IMM administrācijas aizstāvību. Atzinumā, kas netika iekļauts 10. gada Revīzijas palātas revīzijas ziņojumā, bet iemesls tika lūgts IMM administrācijai, tika norādīts, ka 3 procenti no summas, ko uzņēmums samaksāja uzņēmumam ar pārejas garantijas nosaukumu, ko veica valsts pārsūtīt uz IMM. Atzinumā, kas nav iekļauts rakstā iekļautajā Revīzijas palātas ziņojumā, "Tā kā nav atšķirības starp nodevām, kas iekasētas no transportlīdzekļiem, kas faktiski brauc pa tiltiem, un nodevām, kas attiecīgajam operatoram samaksātas ar garantiju, 2019 procenti no visiem pārvadājuma ieņēmumiem, ko operators guvis no tilta izmantošanas, likumā un līguma noteikumos būtu jāpārskaita administrācijai. ”Tika noteikts. Papildus no 10. tilta iekasētajām nodevām uzņēmums pieprasīja, lai IMM tiktu pārskaitīti XNUMX procenti no summas, kas samaksāta ar pārejas garantijas nosaukumu, pamatojoties uz XNUMX. gada Revīzijas palātas pārskata secinājumiem. Līdz mūsdienām šajā jautājumā nav notikusi attīstība.
INFORMĀCIJA PAR PĀREJAS GARANTIJAS MAKSĀM NEDOD
10. gada 2020. janvārī IMM administrācija nosūtīja vēstuli Maģistrāļu ģenerāldirekcijai un jautāja par nobraukto transportlīdzekļu skaitu, gūtajiem ienākumiem un maksājuma summu, kas uzņēmumam veikta caurlaides garantijas dēļ, lai apstiprinātu 10 procentu nodevas ieņēmumi, kas pārskaitīti IMM. Sarakstē Highways nosūtīja informāciju, kas iegūta ar transportlīdzekļu skaitu, IMM, bet nesniedza informāciju par maksājumu, pateicoties pārejas garantijai, pamatojoties uz to, ka uz to attiecas privāto tiesību līguma noteikumi.
4 GADOS IEKASĒJA 637.5 MILJONU PĀREJAS MAKSU
Saskaņā ar lielceļu IMM nosūtītajiem skaitļiem no 3. tilta laika posmā no 2016. līdz 2019. gadam kopumā tika iegūti 637 miljoni 569 tūkstoši 910 TL nodevas. 2016. gadā no septembra līdz gada beigām 47 miljoni 27 tūkstoši 268 TL, 2017 miljoni 166 tūkstoši 341 TL 861. gadā, 2018 miljoni 178 tūkstoši 744 TL 196. gadā, 2019 miljoni 245 tūkstoši 456 TL tika iekasēti 585. gadā.
Esi pirmais, kas komentē