Ankaras Sivasas YHT līnijā tika uzbūvēti 49 tuneļi, 61 tilts, 53 viadukti, 217 apakškārtas.

tuneļa tilta viadukta apakšējā un augšējā šķērsošana tika veikta ankara sivas yht līnijā
tuneļa tilta viadukta apakšējā un augšējā šķērsošana tika veikta ankara sivas yht līnijā

Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu veica eksāmenus ātrgaitas vilcienu būvlaukumā Balisehjas rajonā un saņēma informāciju no varas iestādēm.

Ministrs Karaismailoğlu, kurš ieradās Kırıkkale, braucot ar ātrvilcienu no Ankaras dzelzceļa stacijas, sacīja: „Es ceru, ka mēs veiksim pēdējos testus un pielāgojumus. No jūnija mēs visus savus pilsoņus būsim pulcējuši kopā ar Ankaras-Sivas ātrgaitas vilcienu līniju. " teica.

TCDD ģenerāldirektors Ali Ihsan ir piemērots, transporta TCDD ģenerāldirektors Hasans Pezuks arī piedalījās pārskatā. Karaismailoğlu Turcijas ministrs teica, ka mēs katru vietu pinām ar dzelzs sietu.

Atgādinot, ka valsts prezidenta Redžepa Tajipa Erdogana vadībā 2009. gadā apmierināja ātrvilcienu ērtības, Karaismailoglu savu runu turpināja šādi:

“Mums ir arī svarīgs pētījums starp Koniju un Karamanu. Cerams, ka no jūnija mēs ar ātrgaitas vilcienu nogādāsim Koniju uz Karamanu. Jūs zināt, pēc līnijas Baku-Tbilisi-Kars izbūves mēs nodrošinājām nepārtrauktu transporta tīklu no Pekina vidējā koridora uz Londonu. Šeit ļoti svarīga funkcija ir gan līnijai Baku-Tbilisi-Kars, gan Marmaray. Mūsu vilcieni uz Ķīnu, Krieviju un Eiropu tagad rosās. No vienas puses, turpinās mūsu ātrvilcieni, no otras puses, loģistikas koridori un ražošanas līnijas. Ātrgaitas vilcienu līnija Ankara-Sivas tagad ir viena no mūsu nozīmīgākajām līnijām ātrvilcienu līnijās. "

Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka turpinās ātrgaitas līnijas Ankara-Sivas tuneļa būvniecība starp Ankaru un Kirikilkeli.

Norādot, ka lielākā daļa darbu ir pabeigta, Karaismailoğlu sacīja: “Pēc Kırıkkale mēs šķērsosim Sivas ar 250 kilometru ātrumu un nogādāsim Ankaru uz Sivas. Mēs savienojam ne tikai Ankara-Sivas, bet arī Ankara-Kırıkkale-Yozgat un Sivas. Mēs apmierināsim mūsu cilvēku transporta vajadzības mūsu austrumu reģionos. Atkal mums ir svarīgi pētījumi dažādos punktos. Mums ir svarīgi darbi Ankaras-Izmiras līnijā, kas savieno Bursu ar Ankaras-Stambulas līniju. Atkal mēs cenšamies pēc iespējas ātrāk nodot ekspluatācijā Mersin-Adana-Gaziantep līnijas dienvidos. " teica.

49 TUNELI, 61 TILTI, 53 VIADUCTS, 217 APAKŠĶĒRŠANA

Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka līnija tika uzbūvēta uz sarežģītas ģeogrāfijas 393 kilometru garumā ātrgaitas vilcienu līnijā Ankara-Sivas un ir pabeigti 66,1 tuneļi 49 kilometra garumā un 27,52 viadukti 53 kilometru garumā.

Karaismailoğlu teica: “Mēs uzbūvējām 217 pazemes un estakādes. Esam pabeiguši 61 tiltu un caurteku. Līdz šim mēs esam veikuši 724 kilometrus sliežu ceļu un esam veikuši gandrīz 100 procentus no projekta mēroga infrastruktūras darbiem. "Maršrutā ir 8 stacijas," viņš teica.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*