Filyos osta, Melnās jūras jaunā loģistikas bāze, tika nodota ekspluatācijā

Fīlijas osta, jaunā Melnās jūras loģistikas bāze, tika nodota ekspluatācijā
Fīlijas osta, jaunā Melnās jūras loģistikas bāze, tika nodota ekspluatācijā

Filyos osta tika nodota ekspluatācijā ar ceremoniju, kurā piedalījās prezidents Redžeps Tajips Erdogans un transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailogls. Uzstājoties Filyos Port atklāšanas ceremonijā, prezidents Erdogans sacīja: “Mēs esam sajūsmā. Šis darbs nav bijis 10 gadus vecs, nevis 20 gadus vecs, bet gan 150 gadus vecs, līdz pat sultānam Abdulhamidam. Filyos osta, kas ir tirdzniecības un rūpniecības zona, kurā var iekraut un izkraut lielu tilpumu kuģi, beidzot ir atdzīvojusies ”. Ministrs Karaismailolu sacīja: "Mēs pabeidzam savus projektus pa vienam, paātrinot investīcijas ostās, ar savu redzējumu, kas būs Eirāzijas tirdzniecības ezers, pieaugošā Melnās jūras komerciālā satiksme un ieguvumi, kas no šejienes nāksies sasniegt mūsu valsti. "

“Filyos ostas gada jauda ir 25 miljoni tonnu”

Norādot, ka 90 procenti pasaules tirdzniecības notiek pa jūru, ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka Turcija, kas gatavojas kļūt par loģistikas lielvalsti, šajā sakarā ir izvirzījusi vērienīgus projektus. Uzsverot, ka simtiem celtniecības tehnikas un tūkstošiem darbinieku 1765 dienas strādāja dienu un nakti, ministrs Karaismailoglu sacīja: “Mēs esam priecīgi palielināt mūsu valdību ostu skaitu mūsu krastos no 37 līdz 84. Mēs esam pabeiguši piestātnes un pagalma būvniecību Filyos ostā - “milzu loģistikas centra” projektā, kas spers gan mūsu reģionu, gan mūsu valsti soli tālāk. Tāpat kā visos projektos, arī mēs esam pievērsuši lielu uzmanību dabiskās tekstūras attīstībai ap mūsu ostu. Tūkstoš koku ir iestādīti nogāzēs ar skatu uz mūsu ostu, ”viņš teica.

"Vienlaicīgi ir iespējams apkalpot 13 dažāda lieluma kuģus"

Karaismailoğlu teica: “Pie mīnus 14 metru piestātnes mūsu ostā; Tiks apkalpoti ģenerālkravas kuģi ar 70 tūkst. Tonnu un konteineru kuģi ar 110 tūkst. Arī pie mūsu mīnus 19 metru piestātnes; Pakalpojums tiks sniegts sauso kravu kuģiem ar 180 tūkst. Tonnu un konteineru kuģiem ar 195 tūkst. Mūsu ostas gada jauda, ​​kurā vienlaikus var apkalpot 13 dažāda lieluma kuģus, ir 25 miljoni tonnu. Turcija ar visiem spēkiem turpinās ieguldījumus transporta un sakaru jomā. Mēs viens pēc otra īstenosim savus projektus, kas tuvina attālumus mūsu rūpniekiem, eksportētājiem, lauksaimniekiem un tūrisma profesionāļiem.

"Filyos osta būs dabasgāzes piegādes un tirdzniecības centrs"

Atgādinot, ka Filyos osta kopš tās celtniecības posma ir uzņēmusi urbšanas kuģus, ministrs Karaismailoğlu uzsvēra, ka Filyos osta ir svarīga loģistikas bāze, un runāja šādi:

“Pēc dabasgāzes atklāšanas ar kuģi Fatih Drilling, kas iepriecināja mūsu valsti, mūsu 132 hektāru aizmugures laukumi kopā ar 14 metrus garu un 23,6 metrus dziļu doku tika piešķirti Turcijas naftas korporācijai. . Mūsu legālais kuģis nesen saņēma pakalpojumu no mūsu ostas. Mēs priecājamies, ka mūsu osta, kuru projektējām kā vienu no nozīmīgākajām mūsu valsts loģistikas bāzēm, jau ir ieguvusi pozīciju kā dabasgāzes pārvadājumu un tirdzniecības centrs. Lai tirdzniecības ceļi varētu nodrošināt nepārtrauktu apkalpošanu, mēs savienojam savu Filyos ostu un Filyos rūpniecības industriālo zonu ar dzelzceļa līnijām un palielinām ceļa jaudu. Mūsu osta kā nozīmīga loģistikas bāze paātrinās mūsu Melnās jūras rietumu reģiona attīstību kopā ar Karabuku, Zonguldaku un Bartinu. ”

 Filyos osta, kurā var iekraut un izkraut lielas tonnāžas kuģi, beidzot atdzīvojās

Norādot, ka ir realizēta starptautiskās tirdzniecības un rūpniecības zona, kurā kuģi var iekraut un izkraut, prezidents Erdogans sacīja: “Tagad mēs atrodamies Filyos, lai redzētu vēsturisko mirkli. Mēs esam satraukti. Šis darbs nav bijis 10 gadus vecs, nevis 20 gadus vecs, bet gan 150 gadus vecs, līdz pat sultānam Abdulhamidam. Kopš tās dienas tas ir izturējis nolaidību. Pirms ierašanās šeit mēs apmeklējām ostu un teritoriju, kur tiks uzbūvētas mūsu gāzes pārstrādes iekārtas, noklausījāmies prezentācijas. Filyos osta, komerciāla un rūpnieciska teritorija, kurā var iekraut un izkraut lielu tonnāžu kuģi, beidzot atdzīvojās. Ar savu viļņlauzi un ostu tas vienlaikus var uzņemt 13 kuģus, izņemot tankkuģus. Šeit var piestāt 13 kuģi. Šī osta, kuras dziļums ir ļoti liels, ir Turcijas lielākā osta. Tas nozīmē, ka mūsu Zonguldak ir tik skaista osta Melnās jūras rietumu rietumos, neatkarīgi no tā, vai tā ir ar savu lielisko viļņlauzi, ar iekšējām un ārējām piestātnēm Melnās jūras rietumu reģionā, mums būs iespēja atvērt pasauli. no šejienes Zonguldakā. Šī osta ir arī viena no svarīgākajām infrastruktūrām, lai palielinātu pasaules 2023 lielākās ekonomikas mūsu 10. gada mērķī. Gada beigās mēs sākām redzēt gaismu, sasniedzot 200 miljardu dolāru eksporta rādītāju. Es apsveicu visus no ministrijas, kas piedalījās ostas būvniecībā, līdz darbuzņēmējam un tā darbiniekiem.

Prezidents Erdogans paziņoja par ļoti gaidītajām labajām ziņām Filyos ostas atklāšanā. "Mūsu Fatih urbšanas kuģis ir atradis jaunu dabasgāzes atklājumu 1 miljardu kubikmetru apjomā Amasra -135 urbumā Sakarjas gāzes laukā," sacīja Erdogans.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*