Celtniecības inženieru kameras (IMO) Bursas filiāles direktoru padome, Istanbul Deniz Buses A.Ş. Pēc tam, kad (IDO) paziņoja, ka pārtrauks prāmju satiksmi starp Bursu un Stambulu, Bursas Metropolitēna pašvaldības mērs Alinurs Aktašs sacīja: "Bursas metropoles pašvaldībai un tās meitasuzņēmumiem BURULAŞ un BUDO pakalpojumi nekavējoties jāiekļauj darba kārtībā. Ir jāveic piesardzības pasākumi. . Tajā pašā laikā šī situācija var pārvērsties par iespēju, un gan Bursai, gan Mudaņai būs ļoti izdevīgi veikt no viena centrālā mola, apvienojot BUDO un İDO molus.
“JĀVEIK PASĀKUMI PRET TRANSPORTA TĪKLA UPURIEM, KAS JĀPIEDZI JANVĀRĪ”
Celtniecības inženieru kameras (IMO) Bursas filiāles direktoru padome, Istanbul Deniz Buses A.Ş. Pēc tam, kad (IDO) paziņoja, ka pārtrauks automašīnu prāmju satiksmi starp Bursu un Stambulu, Bursas metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs sacīja: "Bursas metropoles pašvaldībai un tās meitasuzņēmumiem BURULAŞ un BUDO pakalpojumi nekavējoties jāiekļauj darba kārtībā. Ir jāveic piesardzības pasākumi. Tajā pašā laikā šī situācija būs ļoti izdevīga gan Bursai, gan Mudanjai, iespējams, pārvēršot to par iespēju un īstenojot to no viena centrālā piestātnes, apvienojot BUDO un IDO piestātnes.
Istanbul Sea Buses Inc. Izvērtējot (IDO) paziņojumu, ka tas pārtrauks auto prāmju satiksmi starp Bursu un Stambulu pilsētas starppilsētu satiksmes punktā, SJO Bursas filiāles direktoru padomes paziņojums ir šāds:
“Kā zināms, kopš 2007. gada nepārtraukti turpinās jūras pārvadājumi ar prāmi starp Mudanya – Jenikapi un Bursa – Stambula. Saskaņā ar ziņām, ko nesen saņēmām, Istanbul Sea Buses Inc. Tā paziņojusi, ka no 2022. gada janvāra šī līnija pārtrauks savu darbību. Mēs daudzkārt esam bijuši liecinieki tam, ka šīs ekspedīcijas, kas tiek veiktas abpusēji no rīta un vakarā, ir gandrīz pilnībā piepildītas. Pateicoties šai līnijai, savienojums starp Bursu un Stambulu; to varētu uzstādīt Eiropas pusē, ietaupot laiku ar šoseju, tiltu un degvielas izmaksām. Tajā pašā laikā mēs zinām, ka gan BUDO, gan İDO jūras autobusu pakalpojumi ziemā tiek atcelti ļoti bieži laikapstākļu opozīcijas dēļ, savukārt automašīnu prāmi šie laikapstākļi neietekmē. Atklāti sakot, mēs brīnāmies, kāpēc tika apturēta tik droša un gandrīz 100 procentu jaudas līnija.
BUDO – IDO PIER VAR KOMBINĒT
Ja šī pauze turpināsies ilgi vai netiks veikta vispār, šis pakalpojums; Bursa Metropolitan Municipality un tās meitasuzņēmumi BURULAŞ un BUDO nekavējoties jāiekļauj darba kārtībā, un iepriekš jāveic pasākumi, lai novērstu sūdzības, kas radīsies no janvāra. Tajā pašā laikā gan Bursai, gan Mudaņai būs ļoti izdevīgi, ka šī situācija, iespējams, tiks pārvērsta par iespēju un BUDO un IDO moli tiek apvienoti un veikti no viena centrālā mola. Kā zināms, bieži novērojam, ka ap BUDO molu nav pietiekami daudz stāvvietu un sabiedriskā transporta līdzekļiem, kas pārvadā pasažierus starp BUDO un Bursu, ir nopietnas problēmas transporta tīklā pasažieru iekraušanas-izkraušanas, apstāšanās un manevrēšanas kustībās.
Tāpēc no janvāra sākuma Bursai ir jāveic pasākumi, lai izvairītos no turpmāka kaitējuma no šī transporta tīkla trūkuma, ar ko tā saskarsies. Šim nolūkam, pirmkārt, “Vai šī situācija ir pietura? Vai arī ekspedīcijas ir pilnībā likvidētas?” Uz jautājumiem būtu jāatbild, un attiecīgajām valsts iestādēm vai organizācijām šī problēma steidzami jāpārvar.
Varbūt Bursa var pārvērst šo situāciju par iespēju un nodot šo tirgus varu İDO rokās Bursai BUDO struktūrā.
Esi pirmais, kas komentē