Digitālā karte un HTAWS sistēma no ASELSAN uz T-70 un GÖKBEY helikopteriem

Digitālā karte un HTAWS sistēma no ASELSAN uz T-70 un GÖKBEY helikopteriem
Digitālā karte un HTAWS sistēma no ASELSAN uz T-70 un GÖKBEY helikopteriem

Digitālās kartes un HTAWS sistēmu ATLAS izstrādāja ASELSAN T-70 Black Hawk un T-625 Gökbey komunālajiem helikopteriem. ATLAS ir elastīgs un kompakts dizains, kas ir savietojams ar DO 257A un ir viegli integrējams dažādās platformās un aparatūrā. Šobrīd turpinās ATLAS sistēmas integrācija fiksēto un rotējošo spārnu platformās. Starp šīm platformām ir Hürkuş lidmašīnas, komunālie helikopteri T-70 un T-625.

ASELSAN ATLAS mērķis ir palielināt pilotu situācijas izpratni ar vairāk nekā 100 slāņu demonstrācijām un tā iespējām. Izmantojot šīs iespējas, ATLAS var atbalstīt gan 2D, gan 3D skatus. Salīdzinot ar citiem HTAWS (Helicopter Terrain Awareness and Warning System) risinājumiem, ATLAS var integrēties arī ar DO-309 saderīgo HTAWS sistēmu, kurai ir lielākais atjaunināšanas laiks, izmantojot augstāko datu izšķirtspēju. HTAWS var ģenerēt reljefa brīdinājumus, izmantojot DTED-2 izšķirtspējas augstuma datus ar 20 Hz atjaunināšanas laiku. ATLAS satur unikālus algoritmus, kas viegli pielāgojas platformas rotācijām ar šo augsto atjaunināšanas laiku.

Žandarmērija saņem GÖKBEY

TUSAŞ ģenerāldirektors prof. Dr. Temels Kotils bija paziņojis, ka viņi 2022. gada beigās piegādās Žandarmērijas ģenerālpavēlniecībai pirmo GÖKBEY helikopteru saistībā ar notiekošajām darbībām ar helikopteru GÖKBEY. Kotils norādīja, ka procesā pēc piegādēm Žandarmērijai piegādes var tikt veiktas Gaisa spēku pavēlniecībai un ārvalstu klientiem.

T625 GÖKBEY vispārējas nozīmes helikopters

Programmas GÖKBEY Utility Helikopteru programmas ietvaros ASELSAN saskaņā ar civilo sertifikāciju ir izstrādājis pilotu kabīnes aprīkojumu, automātisko lidojumu vadības datoru, statusa uzraudzības datoru, misiju un lidojumu vadības programmatūru nacionāli izstrādātiem militārās un civilās vieglās klases helikopteru prototipiem. helikopteros. Šajā kontekstā ir pabeigtas aprīkojuma piegādes civilajiem helikopteriem. Turpinās civilās konfigurācijas helikoptera GÖKBEY sertifikācijas lidojumi. To var izmantot daudzās misijās, piemēram, helikoptera, VIP, kravas, gaisa ātrās palīdzības, meklēšanas un glābšanas, jūras transporta misijās.

T-70 Black Hawk

Aizsardzības rūpniecības prezidentūras un TAI galvenā darbuzņēmēja vadībā T-70 Utility Helikopteru programma apmierinās sešu lietotāju, proti, Sauszemes spēku pavēlniecības, Gaisa spēku pavēlniecības, Žandarmērijas ģenerālpavēlniecības, Speciālo spēku vajadzības. pavēlniecība, Drošības ģenerāldirektorāts un Mežsaimniecības ģenerāldirektorāts. Kopā ar IMAS (Integrated Modular Avionics System) avionikas komplektu ASELSAN veic arī helikopteros izmantojamo navigācijas, sakaru un elektroniskās karadarbības sistēmu izstrādes, ražošanas un integrācijas darbības.

Šajā kontekstā ir pabeigti jaunizveidotā IMAS aviācijas elektronikas komplekta aparatūras, programmatūras un sistēmas līmeņa pārbaudes pētījumi. Pēc IMAS testa sagatavošanas pārskata sanāksmes, kas ir svarīgs posms ASELSAN pārziņā, tika pabeigta IMAS aviācijas elektronikas komplekta integrācija helikoptera S-70i prototipam, kas atrodas ASELSAN Akyurt pilsētiņā.

Projekta ietvaros Sikorsky uzņēmuma S-70i modeļa helikopters tiks ražots Turcijā ar ražošanas modeli saskaņā ar licenci, un ražošanas licence apmierinās arī Turcijas nākotnes vajadzības. Kad ASELSAN misijas vadības sistēma (IMAS), kuras programmatūru un aparatūru ASELSAN ir izstrādājusi kā nacionālu un oriģinālu, ir integrēta esošās helikoptera S-70i Black Hawk lidojumu un misijas vadības sistēmas vietā, helikopters tā galīgā konfigurācija tiks saukta par T-70 Black Hawk.

Avots: defenceturk

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*