Tika pabeigts un nodots ekspluatācijā 6,5 kilometrus garais ceļš starp Altinšehiru un slimnīcu, ko projektēja Metropoles pašvaldība, lai nodrošinātu netraucētu transportēšanu uz Bursas pilsētas slimnīcu. Tādējādi iedzīvotājiem bija iespēja nokļūt līdz slimnīcai, nebraucot uz šosejas, braucot ar saviem privātajiem transportlīdzekļiem.
Bursas galvaspilsētas pašvaldība, kas pa vienam ir ienesusi pilsētā lielbudžeta projektus, lai risinātu Bursas transporta problēmu, ir pabeigusi arī 6,5 kilometrus garo ceļu, kas nodrošinās transportu no pilsētas centra uz Bursas pilsētas slimnīcu. Bursas pilsētas slimnīca, kas ar kopējo gultu ietilpību 355 lielā mērā nes Bursas veselības slogu, ir kļuvusi pieejamāka ar Metropoles pašvaldības investīcijām 100 miljonu TL apmērā, ieskaitot atsavināšanu. 3 metrus garais posms, kas ir pirmais posms ceļā starp Altinšehiru un pilsētas slimnīcu, tika pabeigts iepriekš. Pabeidzot ceļa otro posmu, 500 tūkstošus metru garā posma starp Ceviz Caddesi un slimnīcu, autoceļš, kas nodrošina nepārtrauktu piekļuvi slimnīcai no pilsētas centra, neizbraucot no šosejas, tika nodots ekspluatācijā ar svinīgu ceremoniju. izraisīja lielu vietējo iedzīvotāju interesi.
Mums ir daudz darāmā
Bursas metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs ceremonijā savā runā pieskārās pilsētas slimnīcas nozīmei Bursai. Atgādinot, ka pilsētas slimnīca uzņemas lielāko daļu veselības sloga, īpaši pandēmijas periodā, mērs Aktašs sacīja: “Mēs daudz labāk sapratām, ko nozīmē pilsētas slimnīca, īpaši pandēmijas periodā. Bet, kā jūs novērtēsiet, transportēšana uz pilsētas slimnīcu bija ļoti svarīga. Īpaši izbaudām prieku nokļūt līdz Pilsētas slimnīcai, nebraucot uz šosejas. Mums vēl ir daudz darāmā, ja Dievs dos. Pirmkārt, mums ir jāpieņem šis fakts. Mūsu nozares daudzveidība un iespēju un alternatīvu pārpilnība padara Bursu par pievilcības centru. Bursas iedzīvotāju skaits katru gadu palielinās par aptuveni 50-60 tūkstošiem. Viena no Bursas galvenajām prioritātēm ir transports. Tāpēc mēs attiecīgi veidojam savus plānus. Šeit īpaši problemātiska bija atsavināšanas daļa un ieilga. "Slava Dievam, mēs iztērējām aptuveni 100 miljonus un īstenojām šo darbu, lai nodrošinātu vieglāku mūsu māsu transportēšanu no Bursas," viņš teica.
Investīcijas nepalēninās
Savā runā sniedzot informāciju par pabeigtajām un notiekošajām investīcijām transportā, mērs Aktašs sacīja, ka tie ir iedvesuši jaunu elpu transportam ar viedajiem krustojumiem, kas ieviesti 56 punktos, 4,5 kilometrus garo Yunuseli ceļu, Fuat Kuşçuoğlu un Balıklıdere tiltus, Adliye Junction, Acemler un Mudanya Junctions. Atzīmējot, ka dzelzceļa transporta tīkls ir paplašinājies arī līdz ar gaidīšanas laika samazināšanos dzelzceļu sistēmā līdz 2 minūtēm, Odunluk stacijas atvēršanu, Emek-Şehir slimnīcas līniju un Üniversitesi-Görükle līnijām, mērs Aktašs sacīja: " satiksmē piedzīvotais atvieglojums mūsu darbos atspoguļojas arī starptautiskajā statistikā. Pēc navigācijas kompānijas Tomtom datiem, kas gatavo satiksmes indeksus 6 kontinentos, 56 valstīs un vairāk nekā 400 pasaules pilsētās, Bursa 2022.gadā satiksmes sastrēgumu ziņā ierindosies 9.vietā Turcijā un 125.vietā pasaulē. Taču iepriekšējā gadā tā bija 5. vietā Turcijā un 73. vietā pasaulē. Tomēr es nesaku, ka esam pabeiguši. Ar Dieva atļauju mēs darīsim visu iespējamo, lai izveidotu ērtāku satiksmi. Jo ļoti labi zinu, ka pārvadājumi ir viens no Bursas prioritārajiem jautājumiem, un visa mūsu motivācija ar komandas biedriem ir šajā virzienā. Lai mūsu ceļojums uz pilsētas slimnīcu ir izdevīgs un labvēlīgs. "Lai Dievs dod jums braukšanu bez negadījumiem un problēmām," viņš teica.
"Ir prezidenti, kuri nevar saskaitīt 5 projektus"
AK partijas priekšsēdētāja vietnieks un Bursas vietnieks Efkans Ala arī pateicās Metropoles pašvaldības mēram Alinuram Aktašam, kurš viņu sapulcināja ar vairākām atvēršanām katru reizi, kad viņš ieradās, īpaši transporta projektiem. Raksturojot direktora dialogu ar mēru Aktašu Orhaneli rajonā notikušajā atklāšanas ceremonijā, Ala sacīja: "Mūsu vadītājs jautā par atbalsta sienu. Mans prezidents zina visu jautājuma procesu un paskaidro to pa vienam. Teicu, ka mēra nav, mērs ir dzimis. Es tiešām pateicos. Mēs esam redzējuši daudzus mērus, kuri palika amatā 5 gadus un pēc tam atgriezās un nevarēja saskaitīt 5 darbavietas, bet izraisīja desmitiem polemiku. Mēs dzīvojam ar daudziem mēriem, kuri nevar radīt risinājumus, radīt problēmas, nevar sniegt pakalpojumus, bet iesaistīties politikā. Mani dārgie brāļi un māsas, problēma ir šāda; Katram ir jādara tas darbs, ko tauta no viņiem sagaida, lai kur viņi atrastos. Viņš sagaida, ka politiķi nodarbosies ar politiku, tās ir viņa tiesības. Bet mēs sagaidām, ka mērs darīs savu darbu. Nu ik pa laikam nodarbojies ar politiku, bet ik pa laikam arī dari biznesu, brāli. Jūs ceļojat pa Turciju. Jums nav neviena darba, lai saskaitītu, kur atrodaties. "Tie liek Turcijai tērēt laiku," viņš teica.
No politikas mēs saprotam kalpošanu
Bursas vietnieks Mustafa Esgins, kurš uzstājās ceremonijā, paziņoja, ka viņu vienīgais aizraušanās ir kalpot tautai un valstij, un sacīja: “Mēs vienmēr to sakām. No politikas mēs saprotam tikai vienu. Un tas ir kalpot savai tautai un valstij. Daži cilvēki runā, izmantojot polemiku, daži cilvēki saprot uztveri no politikas, un viņiem ir izpratne par politikas veikšanu, izdarot spiedienu uz uztveri. "Mēs runājam arī ar savām darbībām," viņš teica.