Dzīve ar gredzenu pārtrauca pilsoņu melodiju: EGO lidojumu atcelšana un pasažieru maršrutēšana uz metro ar gredzenveida līnijām atstāja sešas dienas aiz muguras. Iedzīvotāji, kas ierodas Ankara Hürriyet, apgalvoja, ka viņi ir cietušie, kuru pieteikumā uzskaitītas viņu sūdzības.
EGO pakalpojumi daudzviet galvaspilsētā tika noņemti ar jauno aplikāciju, kas sāka darboties pirms nedēļas. Atcelto autobusu reisu vietā atsevišķos reģionos tika uzsākti apvedceļi uz metro stacijām. Īstenošana, kas ilga sešas dienas, radīja daudzas pilsoņu sūdzības. Iedzīvotāji norādīja, ka, lai gan viņi varēja ceļot no sava reģiona ar vienu transportlīdzekli, viņi ar jauno aplikāciju nomainīja 2 vai trīs transportlīdzekļus, un apgalvoja, ka ar pieteikumu zaudējuši laiku un naudu. Galvaspilsētas iedzīvotāji par gredzena pieteikumu teica sekojošo:
“Tagad mums ir jāizmanto 2 vai 3 dokumenti reģioniem, kurus mēs kādreiz apmeklējām ar vienu dokumentu. Izkāpjam no autobusa un iekāpjam metro. Tad atkal kāpjam autobusā. Atsevišķi jāgaida gan autobuss, gan metro. Kamēr mēs runājām par iekāpšanu un izkāpšanu, mūsu transportēšanas laiks kļuva ilgāks. Nav brīdinājuma zīmju par maršrutiem un laikiem. Mēs visi jau no pirmās dienas kavējām darbu, pat autobusu vadītāji nezina maršrutus un laikus. "Jaunie gredzenu braucieni padarīja mūs par upuriem."
ABAS PUSES SŪDZAS
Čayyolu reģionā dzīvojošie iedzīvotāji sūdzas par pasažieru pārvadāšanu no Sincan reģiona, kurā ir metro, uz Sjiņdzjanu pa gredzeniem. Sinkānieši ir pārsteigti par to, ka viņi tiek nogādāti pilsētas centrā caur Ümitköy, nevis viņu pašu reģiona metro. Çayyolu un Ümitköy iedzīvotāji, kuri aizstāvēja savu atgriešanos pie privāto transportlīdzekļu izmantošanas pārpildītā metro dēļ, sacīja: “Kopš atklāšanas martā mēs esam atstājuši malā automašīnas un sākuši izmantot metro. Tomēr Çayyolu Metro ir kļuvis ļoti aizņemts ar tikko integrētajiem gredzenu pakalpojumiem. "Kad mums bija grūtības iekāpt metro pārvietošanās laikā, mums bija jāatgriežas pie saviem privātajiem transportlīdzekļiem," viņš teica. Sinkanas iedzīvotāji, kuri ar gredzenveida autobusiem pārcēlās no sava reģiona uz Čayyolu un Ümitkoy, sacīja:
“Mūsu rajonā ir metro stacija, bet gredzeni mūs ved uz Çayyolu un Ümitköy. Mēs nesaprotam, kāda veida sistēma tā ir. Mēs esam spiesti izturēt šo situāciju, jo mums nav citas alternatīvas. "Mūsu laiks, lai sasniegtu Sarkano pusmēness, ir dubultojies."
MUMS NAV IZVĒLES
Cilvēki, kas dzīvo Fatih Sultan rajonā un Çankaya Mustafa Kemal rajonā Etimesgut, norādīja, ka viņiem ir radušās lielas grūtības ar EGO autobusu izbraukšanu, kas bija vienīgā transporta iespēja. Apkaimes iedzīvotāji sacīja: “Mūsu reģionā nav vietu, kas sniegtu iepirkšanās, veselības un izglītības pakalpojumus. Mēs ceļojām ar EGO autobusiem un apmierinājām savas vajadzības no tuvējiem rajoniem. "Ar jauno sistēmu mums ir nodarīts liels ļaunums," viņš teica.
MĒS BIJĀM BRAUKT AR PRIVĀTO SABIEDRISKO AUTOBUSU
Sincan, Fatih, Eryaman un Elvankent reģionos dzīvojošie pilsoņi norādīja, ka viņi nesaprot gredzenveida pakalpojumu pārsūtīšanu uz Çayyolu metro staciju Ümitköy, nevis Sincan metro Harikalar Diyarı staciju viņu reģionā. Iedzīvotāji teica: "Tiem, kas vēlas sasniegt darbavietas no šiem reģioniem, ir jāveic 3 caurlaides. Ring pakalpojumi mūs ved uz Ümitköy, nevis uz Brīnumzemi, Eryaman 1,2 stacijām, kas atrodas netālu no mums. Mums jāceļo stundām. Nācās izmantot privātos sabiedriskos autobusus. "Ir palielinājusies gan nauda no mūsu kabatas, gan ceļojuma laiks," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē