Milzīgais vilciens apstājās un sveica: dzelzceļa sargs Ībrahims Čivici, kurš četru sezonu laikā gāja 15 kilometrus dienā un 75 kilometrus nedēļā un nodrošināja sliežu drošību, saskārās ar notikumu, kuru viņš nekad nebija gaidījis pēc tam, kad viņa stāsts tika publicēts laikrakstā Al Jazeera Türk. Čivici pārmetums viņu sasniedza, sakot, ka viņš viņu nesveicināja, ejot garām dažiem mašīnistiem.
Turcija, Ibrahima Al Jazeera naglotāji atpazina Turcijā publicētās ziņas. Šivici, kurš strādā līnijā Sultanhisar-Nazilli Aidinā, 20 gadus bijis dzelzceļa sargs dzelzceļā. Viņš nedēļā iet 75 km un kontrolē līniju. Čivici ziņās bija pārmetis dažiem mašīnistiem un paudis, ka viņu satrauc tas, ka viņi bez miera pagāja viņam garām. Pēc saviem vārdiem, viņš teica: "Viņš jūt iekšā sagrāvi". Tas nav tikai naglošana; Lielākā daļa no tiem, kas lasīja ziņas, veica piezīmes ar pārmetošiem teikumiem.
Šeit ir mana vietne.
Tikai dažas stundas pēc ziņu publicēšanas, pasažieru vilciena mehānika Nazilli-Söke reisā apstājās ar vilcienu blakus Ibrahim Çivici, ko viņi redzēja uz ceļa un sveica.
Çivici saka, ka apsveikums nāk laikā un vietā, kur viņš nekad nav gaidījis.
“Es vienu dienu biju vārtu sargs uz dzelzceļa pārbrauktuves starp Sultanhisar un Atça. Pasažieru vilciens, kas veica Nazilli-Söke reisu, tuvojoties pārejai sāka palēnināties. Tas palēninājās, palēninājās, tad apstājās manā priekšā. Es teicu: "Kas notika, vai ir kaut kas?" Mašīnisti teica: "Seržant Ibrahim, tu esi veltīts mums, kad mēs tevi ieraudzījām, mēs teicām: apstāsimies, sveicināsim, saņemiet savu sirdi. Es pateicos viņiem, un tad viņi pārcēlās. "
“Es pirmo reizi saņēmu šādu pateicību savā profesionālajā dzīvē”
Šī ir pirmā reize, kad Ibrahim Civici ir pieredzējis. 30, kurš pēdējos 20 gadus pavadīja profesionālajā dzīvē kā ceļa aizsargs, pirmo reizi apturēja vilcienu Çivici priekšā.
“Es biju gan ļoti pārsteigta, gan ļoti priecīga. Šādu apsveikumu profesionālajā dzīvē saņēmu pirmo reizi. "
İbrahim Çivici ir cilvēks, kas savu dzīvi velta dzelzceļa drošībai. Atbrīvojiet maizi uz dzelzceļa, meklējot bojātu sliežu ceļu, strādājot kruīza drošībā. Viņš staigā par jūdzēm, nesaprotot lietus un dubļus ar savu atslēgu rokā un mugursomā. Aptvertais attālums ir 15 dienā un 75 nedēļā.
Lietainā dienā Ibrahim Çivici, aizsargs, gāja pa dzelzceļa līniju un kļuva par partneri viņa stāstā.
Avots: www.aljazeera.com.t ir
Šī kustība neapšaubāmi ir milzīga, ārkārtīga un sirsnīga. Šie kalpi nav pelnījuši vienkāršu paldies, bet tūkstošiem pateicību, un uzņēmumam tie ir jāievēro visos veidos, kad tie ir nepieciešami un pelnīti. Apsveicam mehāniku. Tomēr mums vajadzētu būt pateicīgiem un apsveikt, un ir nepieciešams redzēt un vienoties par to, ka kungu rīcība ir pretrunā darbības noteikumiem / darbībai…. Tā vietā, lai apturētu, ja tie būtu spēcīgi un vairāki svilpes + rokas slasas + nosūtīt kartīti uz maid divām līnijām katru reizi, operācija būtu četri līdz četri, un istabene sirdī tiek ņemta pastāvīgi.
Secinājums: neatkarīgi no tā, kur jūs skatāties un ar brillēm, mēs joprojām dziedam!