Šeit ir informācija par Osmangažu tiltu

Lūk, Osmangazi tilta fakti: piepildījās pasakas varonis Deli Dumruls, kurš no sava uzceltā tilta uz Susuzas līci paņēma 5 monētas un no tā, kurš to nedarīja, 10 monētas ...
1 Osmangazi tilts tika atklāts jūlijā, bet debatēs par nodevām, vērtējot šo tēmu. Dr. Viņš teica, ka D. Ali Ercan, Osmangazi tilts, par vienvirziena nodevu 12 uz kilometru pasaulē.
Ercan norādīja, ka nodeva bija divreiz augstāka nekā attīstītajās valstīs un ka nodevas par līdzīgiem tiltiem pasaulē mainījās starp 2 un 6 dolāriem par kilometru. Deli Dumrul atceras pasaku ”.
BŪS SAŅEMTAS PASTĀVĀ
Build Operate Transfer (Y.İ.D) modelis un 1,2 miljardu dolāru izmaksas, kas norādītas Osmangažu tilta novērtējumā starp Izmit-Yalova profesoru. Dr. D. Ali Ercan, tilta nodeva starp pasaules ekvivalentu, ir divreiz augstāks, viņš piebilda. Kodolfizikas profesors Ercan, kurš ir strādājis arī statistikas un vides jautājumos, norādīja, ka, ja vidējais transportlīdzekļu skaits, kas iet caur Osmangazi tiltu, ir mazāks par 40 tūkstošiem dienā un mazāks par 14,6 miljoniem transportlīdzekļu gadā, valstij būs jāmaksā nodevu skaits. iedzīvotāji, kuri nav izmantojuši nodokļus, tiks maksāti.
PIRMAIS 200 PILSĒTĀ PASAULĒ
Ercans norādīja, ka Osmangazi tilts, kas tika ieviests kā 4. lielākais piekares tilts pasaulē, ņemot vērā atstarpi starp kājām, garuma ziņā pat nevarēja iebraukt pirmajos 200, un sacīja: "Pasaulē ir aptuveni 10 tiltu, kas pārsniedz 60 kilometrus, un apmēram puse no tiem ir Ķīna." ir pieejams arī. Pasaulē garākais tilts ir Ķīnas 165 km. garais Danyang-Kunshan tilts.
BRĪVĪBAI JĀIEVĒRO JAUTĀJAMĀ JAUNIEŠU ENGINEER NAME
3, ko aizpildījis Japānas uzņēmums IHI 36, pabeidza ikgadējo tiltu 3 skaitītāja platumu (3 + 2780 josla) 64 metra garumu un XNUMX metra augstumu no jūras. Es gribētu izmantot šo iespēju, lai pieminētu godājamo japāņu inženieri Riyochi, kurš izdarījis pašnāvību, sagriežot plaukstas locītavas un vainojot sevi par šķelto kabeli būvniecības laikā un īsu kavēšanos, ko izraisīja šis negadījums. Es domāju, ka šis tilts būtu bijis saucams par Riyochi. ”
Toll ir divreiz dārgāks nekā līdzīgs pasaulē
Prof. Dr. Osmangažu tilts, vienvirziena nodevu 12 dolāru apmērā par kilometru pasaulē, uzsverot, ka tā ir pirmā vieta profesors. Dr. D. Ali Ercan, otrajā vietā par cenu 7,5 par kilometru Akashi tiltu Japānā, viņš teica. ieviešana autoceļu nodevas pasaulē līdzīgi tilta, ir mainījies 2 starp 6 dolāriem par vienu kilometru izcelt Erkanas "Tad kāpēc vidējais ienākums uz vienu iedzīvotāju ir mazāks nekā 4-5 reizes, salīdzinot ar attīstītām valstīm tiltu lietošanu Turcijā 2 stāvā būs lielāks? Patiešām, šī situācija liek domāt par Deli Dumrula stāstu, kas pērk 5 kļavu no tiem, kas caur slāpekļa caurulīti iziet no slāpstošās straumes, un 10 kļava neiet garām.
BRĪVDIENAS BŪTU ZELTA GĀZES TRĪS GADI
Pārejot caur tiltu, Persijas līcis nonāk ceļā, kas saīsināts 80 kilometros, kas dod vadītājiem par 2 stundu laiku, norādot uz Ercan, vidēja izmēra automašīna, lai nodotu šo attālumu, lai atrastu 32 dolāru izmaksas. ir tilta nodeva. Tātad tilta nodeva ir tik noregulēta, ka 2 stundas peļņas dēļ vairums autovadītāju neizbēgami iet uz līci, bet būs gatavi šķērsot tiltu. 40 tūkstošus dienu pāreja no tilta, 14,6 miljoni automašīnu gadā nozīmē ikgadējos 467 miljonu ieņēmumus; līdz ar to tilts kļūs par “zelta vistu” vēlākais 3 gadus vēlāk, ti, 1 janvāris 2020. Nodokļi, apdrošināšana, bizness utt. vistas gaļa, kas nulles neto 300 miljonu dolāru gadā pēc izdevumu radīšanas. ”