BTK dzelzceļa līnija darbojas nepārtraukti

BTK dzelzceļa līnijas darbi notiek: Paredzams, ka Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa līnija tiks pabeigta 2016 beigās, un testa braucieni tiks sākti 2017 gadā.
Kamēr atvērtie un aizvērtie tuneļi tiek būvēti no vienas puses, lai pabeigtu Zīda ceļu, kas Karsā ir pazīstams kā gadsimta projekts, tiek mēģināts pabeigt maršrutu, urbjot kalnus, no otras puses.
Kamēr tiek novietotas divu viaduktu betona kolonnas uz dzelzceļa līnijas, starp Arpaçay un Çıldır tiek izgatavoti tuneļi. AK partijas vietnieks Ahmets Arslans Karsā, transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs, kas piedalītos valdībā, kā arī BTK līnija, lai paātrinātu centienus pabeigt reģionā realizētos projektus, ir ievērojams.
Pabeidzot BTK dzelzceļa līnijas izveidi un vienlaikus īstenojot Loģistikas centru, Kars kļūs par reģiona tirdzniecības centru. Karslilers sagaida, ka BTK līnija tiks ieviesta pēc iespējas ātrāk, kas ievērojami novērsīs nodarbinātības problēmu.
Paredzams, ka darbi, kas daudzos punktos tiek veikti no Kars līdz Gruzijas robežai, tiks pabeigti līdz 2016 beigām. Kad Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa projekts, kuru premjerministra Binali Yıldırım laikā ar ministru Arslanu cieši uzrauga prezidents Recep Tayyip Erdoğan, varēs dzelzceļa transportā nepārtrauktās kravas no Eiropas uz Ķīnu. Plānots, ka visi kravu pārvadājumi starp Eiropu un Centrālāziju tiks pārvietoti uz dzelzceļu.
Kad Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļš tiks nodots ekspluatācijā, vidējā termiņā ir paredzēts pārvadāt 3 miljonus tonnu preču gadā, un līdz 2034 gadā 16 miljonus 500 tūkstošus tonnu un 1 miljonus 500 tūkstošus pasažieru.