Stambulas galvaspilsētas pašvaldības rīkotajā "World Cities Congress Istanbul 2018" ietvaros tika atklātas daudzas detaļas par IETT izstrādāto bezvadītāja elektrisko autonomo transportlīdzekli, sākot no tā atrašanās vietas līdz tehniskajām īpašībām un ražošanas vietai.
IETT bezvadītāja transportlīdzekļa ražošanas darbi tika veikti rūpnīcā, kas darbojas automobiļu jomā Bursā, Kocaeli un İkitelli IETT garāžā. Nostalģiska tramvaja izskata bezvadītāja transportlīdzekļa ražošana, kas izvēlēta no 4 dažādiem dizainiem, tika pabeigta 2017. gada nogalē.
Tika norādīts, ka nostalģiska tramvaja izskata bezvadītāja transportlīdzeklis, kura uzlādes laiks svārstās no 4,5 līdz 9 stundām, ir 75 kilometru attālumā. Transportlīdzeklis, kas sasniedz ātrumu 45 kilometri stundā un spēj veikt vienvirziena braukšanu un manevrēšanu atpakaļgaitā, ir paredzēts darbībai satiksmei slēgtās zonās un norādītajos maršrutos. Transportlīdzekļa kravnesība ir 14 cilvēki, tā platums ir aptuveni 2 metri un garums ir 5,5 metri.
Konsultāciju pakalpojumi tika saņemti no Galatasaray universitātes akadēmiķa un uzņēmuma, kas darbojas Kocaeli tehnoparkā par nostalģiska tramvaja izskata bezvadītāja transportlīdzekļa vadības programmatūru, dzinēja un akumulatora vadības sistēmas programmatūru. Transportlīdzekļa ārējais dizains, tostarp bremžu un stūres sistēma, akumulatoru sistēma, transmisijas reduktors, transportlīdzekļa vadības programmatūra, apakšiekārtu vadības sistēmas un bezvadītāja vadības programmatūra, 74% ir iekšzemes inženierijas produkts, un daži īpaši materiāli tiek ražoti Ķīnā, Tiek apgalvots, ka Vācija, Japāna, Amerika un tā tiek piegādātas no tādām valstīm kā Taivāna.
Mikroautobusa stila riteņu, elektriskais un bez vadītāja autonomais transportlīdzeklis, kas tikai pagaidām ražots un pēc koncepcijas atgādina nostalģisku tramvaju, sākotnēji apkalpos lidostās un satiksmei slēgtās teritorijās. Nostalģiskais tramvajs bez vadītāja gumijas riteņiem var pārvietoties pa iepriekš noteiktu maršrutu, kas ir ielādēts tā atmiņā.
Esi pirmais, kas komentē