Piepilsētas piepilsētas vilcienu atvēršanas datums, kas netika veikts uz pieciem gadiem un ka miljoniem pasažieru tika atņemti pārvadājumi, tika atcelts vēlreiz. Testa brauciena sākuma datums un 2018 gada atklāšanas datums, Transporta un infrastruktūras ministrs Mehmet Cahit Turhan paziņoja, ka plāns un budžeta komisija atkal ir atlikta. Ministrs Turhan, Pendik-Ayrılıkçeşme 24 kilometri, Kazlicesme-Halkalı 19 kilometri starp tiem turpinās. Mūsu mērķis ir atvērt šos segmentus darbībai 2019. gada pirmajā ceturksnī. ” Pagājušā gada septembra paziņojumā Turhans sacīja: "Gada beigās mēs šo projektu nodosim lietā stambuliešiem."
Marmaray projekta pamatā bija 13.5 (5) 9 (2004) zemūdens cauruļu šķērsošana un 9 kilometrs. Marmaray projekta otrais posms ir “Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı AMD (Alstrom - Marubeni - Doğuş) konsorcijs, kas piedāvāja viszemāko piedāvājumu (2006 miljoni 863 tūkstoši 372 eiro), uzvarēja pirmajā konkursā, kas notika 904. gada aprīlī par "Priekšpilsētas līniju uzlabošanu".
AMD (Alstrom-Marubeni-Doğuş) konsorcijs ir izbeidzis līgumu, pamatojoties uz to, ka uk viņi nevarēs turpināt projektu saskaņā ar esošajiem līguma noteikumiem başvur un ICC ir piemērojis 13 jūlijā 2010. Dimitronic SA Joint Venture uzvarēja un 1 CR42 līgumu parakstīja 3 oktobrī. 26 marts 2011 Halkalı 595 19 2013 18 beigās Pendik Ibrahimağa dzelzceļa līnijas tika slēgtas dzelzceļa satiksmei. Saskaņā ar darba programmu Marmaray projekts ir plānots pabeigt 2015 jūnijā 2014. Oktobrī 3 palēnināja uzņēmējdarbību, atsaucoties uz izmaksu pieaugumu OHL un atspoguļoja presē, ka tā vēlējās atstāt projektu. OHL ne tikai demontēja tai nodotās līnijas, bet arī veica ievērojamu darbību XNUMX ceļa būvniecībā starp Gebzi un Pendiku. Līgums ar OHL tika nodots Kolin-Kalyon-Cengiz partnerībai.
Sakarā ar projekta ietvaros veiktajiem darbiem, lai uzlabotu piepilsētas līniju pieslēgšanu Marmaray projektam; Tika pārtraukti piepilsētas lidojumi starp Pendiku un Gebzi, 2012, Haydarpaşa-Pendik starp piepilsētas lidojumiem 2013. Projektā, kuru plānots pabeigt 2015, daudzi ministri līdz šim ir mainījušies.
Lütfü Elvan, kurš bija transporta un komunikāciju ministrs 2015, teica: leşme Mūsu darbs turpinās. Nevienu iemeslu dēļ mēs nevaram apturēt šo projektu. Mūsu līgums 2015 turpinās līdz jūnijam. Mēs neizvairīsimies no nepieciešamo pasākumu veikšanas jebkādos pārtraukumos. Izskatās, ka līgumslēdzējam ir grūti to izpildīt līdz noteiktajam datumam. Saskaņā ar līgumsaistībām mēs darīsim visu, kas nepieciešams. Mēs veiksim vajadzīgos pasākumus, lai paātrinātu šo procesu
Transporta ministrs Binali Yildirim, kurš stājās amatā pēc Elvanas, sacīja, ka projekts tiks pabeigts 2017, un teica: „Mēs pabeigsim projektu, veicot vismaz divreiz lielāku darbu nekā mēs esam paveikuši iepriekš. Tas, ko nozīmē 4,5, sadalīs gadu 2, jūs atradīsiet aptuvenu datumu, bet šis datums ir mūsu mērķis, bet tas ir datums pirms šī datuma. Ja viss noritēs pirms 2017 beigu datuma, es ceru, ka tas viss tiks pabeigts. Mēs esam gatavi kalpot, neapstājas, turpinām ceļu
2016 ministrs Ahmet Arslan, kurš pirms vairākiem gadiem stājās amatā 1, TGNA: göre The Marmaray Project izteica šādus apgalvojumus HalkalıMēs esam strādājuši pie projekta paplašināšanas līdz Gebzei, un ir bijuši daži neparedzēti apstākļi darba gaitā arheoloģisko izrakumu, līgumā iekļauto papildu darbu, dažu maršrutu un tiesību īpašnieku juridisko prasību dēļ. ir ļoti nopietns paātrinājums. Augustā mēs pabeigsim infrastruktūras izveidi, un septembra mēnesī mēs pabeigsim signalizāciju. Pēc tam, veicot testus atlikušajā laikā, piepilsētas līnijas no Gebzes līdz šā gada beigām HalkalıMēs padarīsim transportējamus pasažierus pārnēsājamus ar Marmaray transportlīdzekļiem. Turklāt mūsu ātrgaitas vilcieni aiziet no Ankaras uz Haydarpaşa vai Halkalıvarēs iet uz augšu. Cerams, ka mēs nodrošināsim šo pakalpojumu līdz šī gada beigām X X Mehāns Cahit Turhans, kas kalpoja kā Transporta un infrastruktūras ministrija, sacīja 21 septembrī 2018, tas ir līdz šā gada beigām. Mēs pabeigsim atlikušos darbus gada beigās, šis projekts, serviss, dzelzceļš kalpos Stambulas kalpošanai.
Acis tagad būs 2019. gada pirmajos mēnešos Marmaray projektā, kur tiek pabeigti grunts korekcijas darbi un ieliktas sliedes. Pēc informācijas, ko ieguvām no jomā strādājošajām amatpersonām, infrastruktūras un signalizācijas darbus plānots pabeigt līdz gada beigām. Tomēr var paiet 2019. gada jūnijs, līdz līnija sāks darboties ar pilnu jaudu. - Laikraksts Kadıköy
Esi pirmais, kas komentē