Transporta un infrastruktūras ministre Kaita Turhana sacīja, ka ar jauno ātrgaitas vilcienu (YHT) komplektu nodošanu ekspluatācijā paredzēts, ka 2020. gada pēdējā ceturksnī dienā pārvadāto pasažieru skaits sasniegs 30 tūkstošus.
Turhans paziņojumā norādīja, ka AS TCDD Tasimacilik AS darbības sākšanas laiks bija 4. gads, kad pēc uzņēmuma dzelzceļa pārvadājumu atbrīvošanas tā tika nodibināta par dzelzceļa vilciena operatoru.
Izskaidrojot, ka organizācija ir veikusi ātrgaitas vilcienu, parasto galveno līniju un reģionālo vilcienu Marmaray un Başkentray uzturēšanu-remontu un pārskatīšanu pilsētas sabiedriskajā transportā, prāmju operācijās, loģistikas darbībās un dzelzceļa transportlīdzekļos dzelzceļa nozarē, Turhans sacīja: Tas turpinās. " teica.
Turhans paziņoja, ka ātrgaitas dzelzceļa līnijas Ankara-Eskišehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Stambula, Konya-Eskişehir-Stambula apkalpo 48 tūkstošus pasažieru dienā vasaras periodā un 44 - ziemas periodā, sasniedzot 22 procentus. Viņa ziņoja.
Turhans norādīja, ka YHT pieprasījums pieaug katru dienu, apvienojot YHT autobusu un YHT vilcienu uz Bursa, Kütahya, Tavsanli, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya un Alanja.
“Decembrī tika saņemti divi no 12 jaunajiem YHT komplektiem, kas tiks piegādāti no Vācijas, lai apmierinātu pieaugošo pasažieru pieprasījumu. Plānots, ka pārējie 10 YHT komplekti tiks piegādāti viena mēneša laikā, izņemot šo mēnesi. ”
Turhans sacīja, ka komplekti, kuru testi ir pabeigti, tiks pieņemti ekspluatācijā no 1. februāra. “Tā rezultātā YHT lidojumu skaits un pasažieru ietilpība ievērojami palielināsies. Ar jauno komplektu nodošanu ekspluatācijā YHT pārvadāto ikdienas pasažieru skaits pašlaik ir 22 tūkstoši, un paredzams, ka 2020. gada pēdējā ceturksnī tas sasniegs 30 tūkstošus. ” lietoja izteicienu.
“Marmarajā tika sasniegts rekords ar 500 tūkstošiem pasažieru”
Turhans sacīja, ka Marmaray, kuru pārvalda TCDD Tasimacilik, Stambulas iedzīvotājiem sniedz lielas ērtības pilsētas transportā un ļauj YHT un citiem vilcieniem pāriet uz Eiropu.
Skaidrojot, ka Marmarajā katru dienu tiek apkalpoti 29 tūkstoši cilvēku, Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme sadaļa tika atvērta uzņēmējdarbībai 2013. gada 182. oktobrī.Halkalı paziņoja, ka pārvadāto pasažieru skaits dienā sasniedza 12 tūkstošus ar pieaugumu par 136 procentiem, un rekords tika sasniegts, pērn 430. novembrī pārvadājot vairāk nekā 20 tūkstošus pasažieru.
Turklāt YHT pirmo reizi bija Eiropas pusē 2019. gadā, šķērsojot Marmaray. HalkalıAtgādinot, ka viņš sāka ceļot līdz XNUMX. gadam, Turhans sacīja:
Stacijas Stambulā pieturas ir Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy un Halkalı YHT, kas organizēti kā Konya-Söğütlüçeşme, ceļojuma laiks 4 stundas 50 minūtes, Konya- Halkalı 5 stundas 40 minūtes, Ankara-Söğütlüçeşme 4 stundas 30 minūtes, Ankara-Halkalı Tas ilgst 5 stundas un 20 minūtes. ”
"Turcija ir kļuvusi par tranzīta koridoru"
Ministrs Turhans, 2019. gada viens no vissvarīgākajiem dzelzceļa darba kārtības jautājumiem, kas saistīti ar Turcijas pirmajiem tranzīta vilcieniem uz Eiropu no Ķīnas, pauda, ka Marmaray un Baku-Tbilisi-Kars Ķīnas dzelzceļa "One Belt One Road" projekta savienojuma rezultātā , Āzijas Eiropa ar Turciju, svarīgs transports starp Tuvajiem Austrumiem un Āfriku "tranzīta koridors", viņš teica kļūt.
Norādot, ka TCDD Tasimacilik AS stiprina sadarbību ar reģiona valstīm, lai efektīvāk un lietderīgāk izmantotu dzelzceļa līniju Baku – Tbilisi – Kars un Turhanas “Vidējo koridoru” daudzos jautājumos, sākot no organizācijas elastīgā preču tarifa līdz vienkāršotām muitas procedūrām, lieljaudas vagonu tipam. Viņš sacīja, ka ir spēris svarīgus soļus un katru dienu palielinājis pārvadāšanu.
Turhans sacīja: "Pirmais posms Kazahstānā (Kokhsheta a) - Turcijā (Mersinā) starp 4 tūkstošiem kilometru no sākuma transporta, Turcija-Gruzija-Azerbaidžāna-Krievija-Turkmenistāna-Uzbekistāna-Tadžikistāna-Kirgizstāna-Kazahstāna-Ķīna un Ķīna-Eiropa turpina ar galamērķiem. BTK līnijā ir 700 vilcieni nedēļā, kopš BTK līnijas atvēršanas ir pārvadāti 3 tūkstoši tonnu kravu ar 7 tūkstošiem 233 konteineriem. Salīdzinot ar 318. gadu, 2018. gadā pārvadāto kravu daudzums ir trīskāršojies. ”
“Mēs kļūsim par loģistikas bāzi ar loģistikas ģenerālplānu”
Dzelzceļi ar prioritārām investīcijām saskaņā ar loģistikas ģenerālplānu, ICTA un centrālais koridors pārvadājumos starp Āzijas un Eiropas kontinentiem, kas ir galvenais gaitenis, un Turcija Turhan balsu izteikšanas mērķis ir kļūt par loģistikas bāzēm 2023. gadā 2035. un 2053. gada loģistikas plānošanā, viņš teica, ka strukturēts atbilstoši šiem mērķiem .
Turhans paziņoja, ka kopš 2003. gada prioritārā dzelzceļa transporta politikā ir ieguldīti aptuveni 137 miljardi 500 miljoni liru un ka, uzlabojot esošā dzelzceļa tīkla kvalitāti, ir palielinājies pieprasījums pēc pasažieriem parastajās līnijās.
Turhans paziņoja, ka Austrumu eksprespasta tūrisms, kas tika nodots ekspluatācijā kā alternatīva Austrumu ekspresim, kam Ankaras-Karas dzelzceļa līnijā ir liels pieprasījums, ir devis nozīmīgu ieguldījumu Kars, Erzurum, Erzincan un Sivas tūrismā. tas piedāvā iespēju un atdzīvina tūrismu. Līdz ar Boğaziçi, Ankara, Göller Express vilcienu darbības uzsākšanu 2019. gadā, tika panākts svarīgs risinājums starpstaciju pārvadāšanas vajadzībām, kur citi vilcieni neapstājās. ” atrada novērtējumu.
Skaidrojot, ka TCDD Tasimacilik AS nodrošina pārvadājumus uz Eiropu un Tuvajiem Austrumiem ar starptautiskiem pasažieru vilcieniem, Turhans sacīja, ka Stambulas-Sofijas ekspresis, Trans Asia Express (Teherāna-Ankara) un Teherāna-Van vilciens tiek piedāvāti tikpat, cik ekonomiski izdevīgi ceļojumi.
Turhans atzīmēja, ka tie, kas brauks ar vilcienu Sofija-Stambula, 5.jūnijā-7.oktobrī dosies uz Rumāniju-Bukaresti, un atzīmēja, ka tiek veikti centieni veikt pasažieru pārvadājumus pa dzelzceļa līniju Baku-Tbilisi-Kars.
“1 miljonam 200 tūkstošiem invalīdu tika nodrošināti bezmaksas pārvadājumi”
Paziņojot, ka viņi dod priekšroku vilcienam, jo pilsoņi ar invaliditāti nodrošina ērtu un ērtu ceļošanu, Turhans sacīja: “Saskaņā ar principu, ka mūsu pilsoņi invalīdi, kuri ir iesaistīti sociālās politikas praksē, pagājušajā gadā ceļo bez maksas, YCD, bezmaksas pārvadājumus galvenajā līnijā un parastos vilcienus. Tas palīdzēja. " viņš runāja.
Turhans, kas tika veikts ministrijas aizbildnībā ar netraucētiem piekļuves mērķiem "Turcijas pasažieru pārvadājumu pakalpojumu pieejamības projektā" saistībā ar 2. gada 2019. decembra dzelzceļa pārvadājumu "Oranžā galda" pakalpojumu punktiem, ka yht apstādināja 13 staciju un stacija sāka kalpot, viņš piebilda. (UAB)
Esi pirmais, kas komentē