Ķīnas dzelzceļa uzņēmums, kas pēdējās 10 gadu laikā pasaulē veido divas trešdaļas no visa ātrgaitas vilcienu tīkla, tiekas ar britiem. Uzņēmums ir vērienīgs 420 km garā līnijā Lielbritānijā
Ķīna, kurai ir lielākais ātrvilcienu tīkls pasaulē, tagad izveidos dzelzceļa infrastruktūru un zemes, kurās dzimis metro. Lielbritānija plāno būvēt savu nemierīgo ātrgaitas dzelzceļa līniju līdz Pekinai. Laiks, kas ķīniešiem vajadzīgs infrastruktūrai, kura var darboties ar mazākām izmaksām un ar lielāku ātrumu, ir tikai pieci gadi. Pēc šiem ambiciozajiem skaitļiem tiek paziņots, ka Borisa Džonsona valdība spers šo soli, neskatoties uz ASV prezidentu Donaldu Trumpu. Džonsons sadusmoja ASV pusi, piešķirot Ķīnas telekomunikāciju gigantam Huawei lomu Lielbritānijas 5G mobilo tālruņu tīklā.
PIRMSintervijas turpina
Apvienotās Karalistes Transporta ministrijas amatpersonas sacīja, ka turpinās sarunas, bet starp HS2 Ltd, kas ir atbildīga par ātrgaitas līnijas izveidi, un Ķīnas valsts Ķīnas dzelzceļa būvniecības korporāciju (CRCC) nav uzņemtas saistības. Varas iestādes vienmēr ir izteikušas vēlmi mācīties no citu pieredzes un apsvērt pieejas, kas nodrošina izmaksu priekšrocības. Šonedēļ Džonsons sacīja HS100 vairāk nekā 2 miljardu sterliņu mārciņu CRCC, "projekts ir gatavs risināt visas problēmas, ar kurām tas tagad saskaras".
TREŠOS DIVUS PĀRBAUDI PAŠI
Ķīnas CRCC uzņēmums, kas nodarbojas ar vilcienu kustību ar ātrumu 420 kilometri, pēdējos 10 gados ir uzstādījis 25 tūkstošus kilometru ātrgaitas vilcienu līnijas un ir ieviesis divas trešdaļas no visām pasaulē uzbūvētajām līnijām. Plānots, ka Lielbritānijas jaunā ātrgaitas vilcienu līnija būs no Londonas līdz Birmingemai, un tā apvienos Mančestru un Līdsu. Līnijā kursēs 400 metrus gari vilcieni, un vienā piegājienā var pārvadāt 100 cilvēku. (Avots: Çinhab ir)
Esi pirmais, kas komentē