Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu veica pārbaudes Anmaras-Sivas ātrgaitas vilcienu līnijas Elmadağ būvlaukumā un nogaršoja darbiniekus. Ministre Karaismailoğlu sniedza labās ziņas, ka pēc 393 km projekta pabeigšanas starp Ankaru un Sivas 12 stundu transporta laiks starp abām pilsētām samazināsies līdz 2 stundām.
Ministre Karaismailoğlu paziņoja, ka, saskaroties ar covid-19 pandēmiju gandrīz tūkstoš būvlaukumos, kur mūsu valstī tiek turpināta transporta infrastruktūras darbība, tiek stingri ievēroti Zinātniskās padomes ieteikumi. “Arodveselības un drošības pasākumi tiek piemēroti visaugstākajā līmenī kopā ar sociālā attāluma un higiēnas pasākumiem. Es vēlos pateikties tiem, kuri piedalījās projektā no darbuzņēmēja līdz inženierim, no strādnieka līdz piegādātājam ”.
Satiksmes un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu uzsvēra, ka līdz ar projekta pabeigšanu maršrutā Ankara – Sivas tiks veikts ātrgaitas vilcienu kustības ātrums 250 kilometri stundā.
Karaismailoğlu sacīja: “Ankara-Sivas ātrgaitas vilciena projekts, virsbūves un elektromehāniskās celtniecības darbi tiek būvēti divos posmos un kopumā 151 km starp Kajašu un Jērköju un 242 km starp Jērkiju un Sivasu.” Viņš paziņoja, ka pilsoņiem kopumā kalpos astoņas stacijas, ieskaitot Kerkila, Jerčija, Yozgata, Sorguna, Akdağmadeni, Yıldızeli un Sivas.
Norādot, ka 66,08 tuneļos ar kopējo garumu 49 kilometrus uz Ankaras-Sivas YHT līnijas ir pabeigti 63,3 kilometri tuneļa rakšanas un 56,86 kilometri tuneļa bruģa, ministrs Karaismailoğlu sacīja: “Mūsu komanda mūsu ātrgaitas vilcienu līnijā ir veltījusi 27,2 viaduktu gabalus ar kopējo garumu 49 kilometrus. Kopā ar projektu ir pabeigti 26,96 km, un mums ir tikai 2 metri produkcijas 252 viaduktos. Projektā infrastruktūras darbu pabeigšanas līmenis bija 96,6%, bet virsbūves un elektromehānisko darbu pabeigšanas līmenis bija 66%. ” Ministre Karaismailoğlu paziņoja, ka projekta maršrutā starp Kayaş un Yerköy-Sivas jau ir pabeigti 645 kilometri viena sliežu ceļa novietošanas un virsbūves un elektromehānisko darbu pabeigšanas līmenis ir 66%. Ministrs Karaismailoğlu sacīja: “Kajašas-Elmadagas posmā ir 9.257 tuneļi, kuru kopējais garums ir 13 9.168 kilometri. Pabeigām kopumā 6.123 1.933 metrus tuneļa rakšanu un 6 metrus tuneļa pārklājumu. Kamēr projektā bija paredzēti 90 viadukti ar kopējo garumu XNUMX metri, visi viaduktu iestudējumi tika pabeigti. Infrastruktūras darbu pabeigšanas līmenis bija XNUMX%. ” teica.
Karaismailoğlu paziņoja, ka viņi intensīvi strādā dienu un nakti, lai projektu 2020. gadā izmantotu pilsoņiem, un viņi plāno ieviest līniju sadaļās.
“Mūsu mērķis ir kalpot mūsu pilsoņiem. Mēs turpināsim strādāt un ražot mūsu pilsoņiem kā Satiksmes un infrastruktūras ministrijas saimei, kas saīsina attālumus un ved cilvēkus pie saviem mīļajiem. Mūsu spēks palielināsies ar katru projektu, ko mēs ieviesīsim praksē. ” sacīja Karaismailoğlu, viņš teica, ka Turcija ir gājusi uz priekšu ar pārliecinošiem soļiem uz šo projektu kā nacionālās varas zīmola veidošanu.
Esi pirmais, kas komentē