Ar ceremoniju tika atvērti Bursa Metropolitan pašvaldības projektētie tilti un savienojuma ceļi, lai mazinātu Acemler krustojuma slogu, kas ļaus transportlīdzekļiem, kas brauc no Izmira ceļa un Mudanya virziena, uz Hayran ielu, Bursa Ali Osman Sönmez slimnīcu un Hüdavendigar apkārtni, neizmantojot Acemler krustojumu.
Lai novērstu transporta problēmu Bursā, galvaspilsētas pašvaldība, kas turpina savus darbus, piemēram, ceļu paplašināšanu un jaunus ceļus, popularizējot sabiedrisko transportu, dzelzceļa sistēmas signalizācijas optimizāciju, ir atvedusi Bursā vēl vienu projektu, kas īpaši elpos Acemler, kas ir viens no pilsētas satiksmes mezgliem. Metropoles pašvaldība, kas iepriekš pievienoja divas joslas atpakaļceļam no Izmiras ceļa līdz apvedceļam Acemlerā, kur 180. jūlija Mocekļu tilta blīvums ir par 15–10 procentiem lielāks nekā Stambulas 12. jūlija Mocekļu tiltam, kur dienas vidējais blīvums ir aptuveni 1000 tūkstoši transportlīdzekļu, tādējādi bija palielinājusi savu jaudu. Lai samazinātu slodzi Acemler krustojumā pie Izmiras ceļa un transportlīdzekļiem, kas nāk no Mudanjas virziena, transportlīdzekļi, kas nāk no abiem virzieniem, atrodas uz tilta un savienojuma ceļiem, kas ļaus transportlīdzekļiem, kas nāk no abiem virzieniem, doties uz Hayran ielu, Bursa Ali Osman Sönmez slimnīcu un Hüdavendigar apkaimi. pētījumi ir pabeigti. Tilts un savienojuma ceļš, kas elpos reģiona satiksmi, tika atvērts transportam ar ceremoniju, kurā piedalījās metropoles mērs Alinurs Aktašs, Bursas deputāti Mustafa Esgins, Ahmets Kiliks un Refiks Özens, AK partijas provinces priekšsēdētājs Aihans Salmans un Jildildas mērs Oktajs Jilmazs.
Transporta investīcijas nepalēninās
Uzrunā ceremonijā Bursas metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs sacīja, ka viņi pielika lielas pūles, lai atrisinātu transporta problēmu. Mērs Aktašs paziņoja, ka viņi ir sajūsmā par Bursa kā AK partijas darbiniekiem, un sacīja: “Mēs esam priecīgi izmantot Bursa, vēstures un zaļās pilsētas oriģinālu, lai palielinātu skaistumu šajā ziņā, bet jo īpaši, lai sniegtu atvieglojumus saistībā ar transportu. Mēs šajā ziņā veiksim ļoti svarīgas investīcijas. Viņi visi nāk pēc. Mēs šos procesus dažreiz vainagosim ar revolucionāru un dažreiz ar atvēršanu. Mēs paziņojām pirms neilga laika, un mēs arī nesen izsludinājām konkursu. Mūsu parkā ar 430 transportlīdzekļiem nāk vēl 85 transportlīdzekļi. Mēs esam arī signalizācijas optimizācijas pēdējos posmos. Mēs ceram, ka līdz oktobra beigām un novembra sākumam būsim atspoguļojuši progresu darbā, kas samazinās reisu intervālus no 3,5 minūtēm līdz 2 minūtēm. Līdz šodienai 33 mēnešu laikā 460 kilometri karsta asfalta, 828 kilometri pārklājuma, 1 miljons 861 tonnas karjeru materiālu piegādes un transporta, 140 kilometri auto margu, 407 tūkstoši kvadrātmetru parketa, 714 tūkstoši kvadrātmetru parketa, 223 tūkstoši 550 metru apmales, 13 gab. Mēs ienesām tiltu un mākslas struktūru mūsu Bursa ”.
Jauni ieguldījumi darbā pieņemtajos
Mērs Aktašs paziņoja, ka Mudanjas krustojuma tilta un savienojuma ceļu pirmā kārta, kas tika nodota ekspluatācijā, ieņems svarīgu elpu īpaši iesācēju satiksmei: “Reģionā notiek drudžains darbs, lai novērstu satiksmes sastrēgumus iesācēju vidū. Turpinās pagarināšanas darbi un autostāvvietas darbi, kas saistīti ar Hayran Caddesi. Strauji turpinās pilsētas autobusu un automašīnu stāvvieta, kas izveidota 15 tūkstošu 450 kvadrātmetru platībā stadiona dienvidaustrumu austrumu daļā. Teritorijas ietvaros būs 15 autobusi, taksometru platforma un autostāvvieta 272 transportlīdzekļiem. Mēs piedalīsimies konkursā ļoti īsā laikā. Mēs savienosim Hayran Caddesi ar metro cauruli no Oğulu Caddesi uz İzmir Ankara Caddesi. Atkal pagarināšanas darbi tiek veikti BUSKI pusē. "Kad būs pabeigts šīs vietas otrais posms, jūs redzēsiet, ka tad satiksme iesācējiem būs atvieglota."
Metropolīts 70 dažādās vietās
Bursa vietnieks Mustafa Esgins pateicās metropoles mēram Alinuram Aktašam par paveikto, lai samazinātu blīvumu Acemler krustojumā. Norādot, ka metropoles pašvaldība pašaizliedzīgi cenšas novērst transporta problēmu, Esgins sacīja: “Kad atnācu uz ceremoniju, es redzēju, ka mūsu metropoles pašvaldība šobrīd strādā 70 dažādos punktos. Darbi turpinās katrā Bursas stūrī no Karacabey līdz Mustafakemalpaşa, no Harmancık līdz İnegöl. "Bursā ļoti labi tiek izstādīts efektīvas pašvaldības vadības piemērs, kas ir izdarījis svarīgus pasākumus, kurus mūsu iedzīvotāji ir gaidījuši gadiem ilgi".
Bursas vietnieks Ahmets Kilıs uzsvēra, ka AK pašvaldība kā vienmēr cenšas kalpot, viņus satrauc nācijas likstas un viņi cenšas rast risinājumus nācijas problēmām.
Norādot, ka viņi strādā saskaņā ar centrālo valdību un vietējo pašvaldību, lai Bursa saņemtu pelnītos ieguldījumus, Bursa vietnieks Refiks Özens arī vēlējās, lai pabeigtie tilti un savienojuma ceļi būtu izdevīgi Bursa.
Pēc runām, kamēr satiksmei tika atvērts Mudanjas krustojuma tilts un savienojuma ceļš, metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs, kurš sēdās pie biroja automašīnas stūres, kļuva par pirmo cilvēku, kurš izmantoja jauno ceļu.
Esi pirmais, kas komentē