Koki, kas jānoņem Çiğli tramvaja līnijas dēļ, atgriezīsies savā vietā!

Koki, kas jāievieto neapstrādātā tramvaja līnijā, tiks atgriezti savā vietā
Koki, kas jāievieto neapstrādātā tramvaja līnijā, tiks atgriezti savā vietā

Izmiras metropoles pašvaldības piedāvātā Çiğli tramvaja līnijas būvdarbu ietvaros Karşıyaka Koki apgabalā, kur līnijas savienojuma tilts šķērsos apvedceļu, tiks noņemti un nodoti Buca Fırat bērnudārzā, līdz būvniecība būs pabeigta. Kad līnija tiks nodota ekspluatācijā, koki tiks pārstādīti piemērotos maršruta punktos. Turklāt tiks veikta jauna apmežošana.

Izmiras tramvaja celtniecības darbi, par kuriem izsludināja konkursu Izmiras metropoles pašvaldības Dzelzceļa sistēmu departaments, turpinās ātri. Darbuzņēmēja darbu ietvaros Karşıyaka Tiek sākta arī savienojuma tilta, kas šķērsos apvedceļu, būvniecība. Pirms darbiem, kuru ilgums ir aptuveni 12 mēneši, reģionā esošie koki tiks noņemti, ņemot vērā atbilstošos sezonas apstākļus, un tiks nodoti Buca Fırat bērnudārzam. Koki, kas šeit tiks uzturēti dzīvi, pēc darbu pabeigšanas tiks stādīti piemērotās vietās ap līniju. Papildu apmežošana tiks veikta saskaņā ar ainavu noteikumiem.

Līnija 11 kilometri, 14 stacijas

11 km garais Çiğli tramvajs, kuru paredzēts pabeigt pēc diviem gadiem, Karşıyaka Tas būs tramvaja turpinājums. Karşıyaka Līnija, kas sāksies no Cevreyolu stacijas, ar savienojuma tiltu tiks savienota ar Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Aptuveni 500 metru savienojuma tilts šķērsos apvedceļu, un tiltam būs gājēju un velosipēdu ceļi, kā arī tramvaja līnija. Lielākā daļa maršruta tika plānota kā dubultā līnija, kas iet caur esošo ielu un ceļu mediāniem. Līnijas maršruts ar 14 stacijām Karşıyaka Apvedceļa stacija bija paredzēta, lai apkalpotu Atašehiru, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban staciju, Çiğli reģionālo mācību slimnīcu, Ata rūpniecisko zonu, Katip Çelebi universitāti un Ataturka organizēto rūpniecības zonu. arī Karşıyaka Tramvaja būvniecības laikā šīs līnijas izbūves ietvaros tiks izveidots savienojums Atašehir-Mavišehir İZBAN, kuru nevar izveidot īpašuma problēmu dēļ.

Garums palielināsies līdz 33,6 kilometriem

2017 kilometri 8,8. gadā KarşıyakaPēc tam, kad 2018. gadā sāka darboties 12,8 kilometru garās Konak līnijas, tramvajs kļuva par vienu no nozīmīgākajiem sabiedriskā transporta elementiem Izmirā. Ieviešot tramvaju Çiğli, tramvaju līniju garums Izmirā sasniegs 33,6 kilometrus.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*