03 Afyonkarahisar

Afyon saņem lauvas daļu transportā

Afjons saņēma lauvas tiesu investīcijās transportā: Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrija nesen iecēla mežsaimniecības un ūdens lietu ministru Veysel Eroğlu, kurš veica novērtējumus par Afjonkarahisarā veiktajām investīcijām. [vairāk ...]

DZELZCEĻA

Alanja-Antalja šoseja uz ceļa

Alanjas-Antālijas šoseja ir ceļā: transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Lütfi Elvans paziņoja, ka pēdējo 12 gadu laikā Antālijā transporta jomā ir investēti 3 kvadriljoni 100 miljoni, un piebilda, ka Antālija nodrošināta ar ātru transportēšanu. [vairāk ...]

DZELZCEĻA

2015 atvērs 128 km tuneli

Mēs atklāsim 2015 kilometrus garu tuneli 128. gadā: satiksmes, jūrlietu un sakaru ministrs Elvans sacīja: "Mēs atklāsim 2015 kilometrus garu tuneli 128. gadā." Lütfi, transporta, jūrlietu un sakaru ministrs [vairāk ...]

DZELZCEĻA

dalītās lielceļi Turcijā

Sadalīti ceļi Turcijā: Saskaņā ar automaģistrāļu ģenerāldirektorāta datiem Afjonkarahisarā ir 480 kilometri sadalītu ceļu. Saskaņā ar autoceļu ģenerāldirektorāta apkopotajiem datiem uz 1. gada 2014. janvāri [vairāk ...]

DZELZCEĻA

Autostrādes ceļš uz Haburu

Automaģistrāles maršruts tiks pagarināts līdz galam: atzīmējot, ka reģiona provinces iepriekšējo valdību laikā gaidīja kalpošanas gadus un ka provincēs tika veikti nepieciešamie ieguldījumi AK partijas periodā, Elvans sacīja: [vairāk ...]

41 Šveice

Pasaules ekonomikas forums

Pasaules ekonomikas forums: Prezidents Redžeps Tajips Erdoans savā runā Pasaules ekonomikas foruma atklāšanas sanāksmē sacīja, ka vēlas dalīties savās pārdomās par enerģētiku, uzņēmējdarbību un ieguldījumiem infrastruktūrā. [vairāk ...]

DZELZCEĻA

Skalpelis līdz nāvei

Skalpelis uz nāves rampu: incidents notika 10 kilometrus garās Sakartepes uzbrauktuves 7 kilometru posmā, kas sadalīto ceļu projekta ietvaros tika palielināts no divām joslām uz četrām joslām, tostarp turp un atpakaļ. [vairāk ...]

DZELZCEĻA

Dereyolu smagais stiprinājums

Dereyolu Ağır Aksak: Pirmo reizi tas tika iekļauts darba kārtībā 1880. gadā Osmaņu impērijas laikā, taču tas nekad netika realizēts karu un naudas trūkuma dēļ. Tam ir Ordu-Sivas savienojums un tas ir populārs sabiedrības vidū. [vairāk ...]