Tika atklāts Marmaray cauruļu šķērsošanas projekts. Marmaray atklāšanā Japānas premjerministrs atpleta rokas un lūdzās kā musulmanis. Viss par Marmaray atklāšanu; Mūsu Marmaray sapnis piepildījās. Pēc 154 gadiem Bosfora abas puses satikās. Atklāšanas ceremonija bija lieliska. Persona, kas atstāja savas pēdas ceremonijā, bija Japānas premjerministrs Abe. Kamēr Reliģisko lietu prezidents lūdzās, Abe atpleta rokas un pievienojās visiem, apburot visus ar savu cieņu.
1860 Üsküdarā piepildījās 2004 gadsimtu vecais sapnis, kuru 1.5. gadā izvirzīja sultāns Abdulhamids un kura celtniecība varētu sākties 15.00. gadā. Paredzams, ka Marmaray ikdienas pasažieru pārvadāšanas jauda, kas maksā 8 miljardus liru, būs 1 miljons. Pateicoties Marmaray, abas Bosfora puses tagad var šķērsot 4 minūtēs.
Marmaray atklāšanas ceremonijā bija gadsimta projekta cienīgs tēls. Kamēr atklāšanā bija klāt valsts augstākās amatpersonas ar pilnu personālu, uz vietas bija arī 6 ministri no 9 valstīm, lai liecinātu par Turcijas lepnumu.
Abu valstu vadītāji bija arī Marmaray viesi, kuru atklāja prezidents Abdulla Gils un premjerministrs Redžeps Tajips Erdoans. Lielus aplausus ar uzrunām ceremonijā saņēma Japānas un Rumānijas premjerministri.
IDEĀLA ATKLĀŠANAS CEREMONIJA
Visi ziņu kanāli tiešraidē pārraida Marmaray atklāšanu. CNN Türk tiešraidē diktors atklāšanas ceremoniju raksturoja kā "ideālu".
Atklāšanas ceremonijai iepretim Üsküdar molam izveidotajā zonā tika uzcelta liela telts protokola dalībniekiem, kur sēdēt, un tai blakus tika uzcelta platforma, kur tiks teiktas runas. Uz perona atradās vilciena modelis.
TĀ ATKLĀTA AR RELIĢIJAS LIETAS PREZIDENTA LŪGŠANU
Reliģisko lietu prezidents Mehmets Gērmess lūdza Marmaray atklāšanā. Visi vadītāji pavadīja šo lūgšanu.
JAPĀNAS PREMJERS ATvēra ROKAS UN LŪDZĀJA
Interesanti bija tas, ka arī Japānas premjerministrs Abe atvēra rokas un piedalījās lūgšanā kā musulmanis. Šeit ir attēls, kas iezīmēja atklāšanas brīdi;
Pēc tam visi vadītāji kopā pārgrieza sākuma lenti. Uzreiz pēc tam sākās konfeti lietus, ko pavadīja Üsküdar dziesma.
Visi līderi devās kopā ar Marmaray, kas veica pirmo braucienu uz Kazlıçeşme. Abdullahs Gils sēdēja mašīnista sēdeklī.
PREMJERS ERDOANS IZNĀCĀS AR ŠO DZIESMU
Savā runā Marmaray atklāšanas ceremonijā premjerministrs Erdogans sacīja: "Vai viņš mūs mīl vai nē, vai viņš balso par mums vai nē. "Lai katrs no maniem brāļiem lepojas ar šo lielisko ieguldījumu." teica.
Kad Erdoans gāja uz tribīnes, lai teiktu atklāšanas runu, paskatieties, kāda dziesma skan fonā.
RUMĀNIJAS PREMJERMINISTRA ERDOANAS ADMINISTRĀCIJA
Atklāšanas ceremonijā savu zīmi atstāja uzslavas vārdi, ko teica viesu premjerministri par Erdoganu. Jo īpaši Rumānijas premjerministrs Viktors Ponma teica: "Man jāsaka, cik ļoti es apbrīnoju Redžepu Tajipu Erdoganu" un izteica apbrīnu par Erdoganu ar šādiem vārdiem;
– “Lieliskus projektus realizē lieliski vadītāji. Jums ir ļoti paveicies, ka jums ir tāds līderis kā Erdoans. Es domāju, ka visi Eiropas premjerministri vēlētos būt atbildīgi par tik lielisku projektu. Pateicoties jums, divi kontinenti ir vienoti.
JAPĀNAS PREMJERS ŠINZO ABE; “KAD PREMJERS MANI apskauj”
Marmaray atklāšanas ceremonijā piedalījās arī Japānas premjerministrs Sindzo Abe, kurš pabeidza projekta caurules caurbraukšanas daļu. Ceremonijā Abe stāstīja par Erdoana darbību, kas viņu ļoti iespaidoja, un sacīja: "Es biju no sirds pārsteigts." Abe aprakstīja šo atmiņu šādi;
“Kad mēs tikāmies ar premjerministru Erdoanu, mēs bijām olimpiskajās sacensībās. Toreiz mēs runājām, ka neatkarīgi no tā, kurš uzvarēs, zaudētāju nebūs. Erdogans: Kad tika pieņemts lēmums par Tokijas olimpiskajām spēlēm, premjerministrs Erdogans pienāca pie manis pirms jebkura cita un apskāva mani. Premjerministr Erdogan, tajā brīdī mani dziļi aizkustināja jūsu izrādītā patiesā draudzība."
Mēs pasniedzam Marmaray, gadsimta projektu, Republikas 90. gadadienā. Tāpat kā Üsküdar gadsimtu gaidīja savu sapni par iekarošanu, Marmaray savu sapni gaidīja 153 gadus. Lai slavēts Dievs, pateicoties jūsu vadībai, tas no sapņa ir pārvērties par realitāti. Mēs pārrakstām zināmo Stambulas vēsturi ar Marmaray projektu.
Viņi abi kopā tādā tumsā sohbetPa vidu pieķertais Somālijas premjerministrs kamerās atspoguļojās ļoti interesanti.
Līdz ar Marmaray pirmās daļas atvēršanu starp Üsküdar un Sirkeci paies 4 minūtes, bet starp Ayrılıkçeşme un Kazlıçeşme – 18 minūtes. Šī maršruta garums ir 13.6 kilometri.
Esošā piepilsētas sistēma 44.4 kilometru garumā Āzijas pusē un 19.2 kilometru garumā Eiropas pusē tiks atjaunota un integrēta šajā sistēmā. Tātad, kad tas ir izdarīts Halkalı Starp un Gebze tiks izveidots nepārtraukts maršruts.
Kopējais līnijas garums ir 76.3 kilometri.
Projekta būvniecība tika uzsākta 2004. gadā. Projektu bija plānots pabeigt 2009. gadā.
Atvērtās stacijas ir šādas: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı un Kazlıçeşme. Visas šīs stacijas atrodas pazemē. Līnija parādās Kazlıçeşme un Ayrılıkçeşme.
TGN kopuzņēmums uzvarēja konkursā Railway Bosforus Tube Crossing. TGN konsorcija vadošais partneris bija Japānas Taisei Corporation. Pārējie divi konsorcija uzņēmumi ir Gama Endüstri Tesisleri İmalat ve Montaj A.Ş. un Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş. bija.
Saskaņā ar Satiksmes ministrijas datiem ar vilcieniem, kas kursēs no 2 līdz 10 minūtēm, stundā paredzēts pārvadāt 75.000 XNUMX pasažieru.
Ir teikts, ka Marmaray veiktie ieguldījumi ir 5.5 miljardi TL.
1988 kilometru garš Seikan tunelis, kas celta 54, pasaulē garākajā zemūdens tunelī, savienojot Japānas lielāko salu Honshu un citu salu Hokaido.
Zemūdens tuneļa garums, kas savieno Angliju un Franciju, ir 51 kilometri.
Esi pirmais, kas komentē